Уже к концу марта пассажиры автобусов 100-го маршрута в Минске смогут “опробовать” пять новеньких “МАЗов” 105-й модели. На днях их получило в лизинг УП “Минскпассажиравтотранс”.
Это первая ласточка из партии в 20 автобусов, на которые у Мингорисполкома заключен контракт с филиалом “АМАЗ”. Остальные 15, как планируется, сойдут с конвейера чуть позже. Два десятка новых машин предназначены именно для работы на главном проспекте столицы.
Внешне “новички” мало чем отличаются от своих предшественников. Однако начинка 105-х “МАЗов” чуть более навороченная. Как рассказал главный инженер автобусного парка №1 Александр Люндышев (в ведение этого предприятия переданы новые машины), прибывшие автобусы оснащены двигателями “Мерседес” и автоматическими коробками передач немецкого производства, а также укомплектованы электронными табло и речевыми информаторами. Предполагается, что в салонах следующих 15 машин будет функционировать “бегущая строка”, которая сможет дублировать сообщения речевого устройства для слабослышащих людей.
Все автобусы “лизинговой двадцатки” — сочлененные и окрашены “по-летнему”: темно-зеленый низ и светло-зеленый верх. Хотя для пассажиров не это главное, а чтоб работали машины исправно и ездить было удобно.
Магда Крепак.
| 
