В пятницу у сотрудников ГАИ Первомайского РУВД белорусской столицы хлопот полон рот. По этому поводу начальник этой службы Валерий Дорошкин дольше обычного напутствовал во время развода подчиненных. Затем познакомил меня с лучшим командиром взвода капитаном Сергеем Соболевым.
И вот он, я и Виталий Бондаренок, которому только что вручили погоны старшего лейтенанта, мчимся в милицейском “Опеле”. По рации все чаще передаются сообщения о мелких ДТП в городе. Сергей Соболев пояснил, что в этом нет ничего удивительного. В конце рабочей недели люди начинают массово выезжать на дачи, в деревни и на пикники. В суете совершают ошибки. А дорога ошибок, как известно, не прощает. Скоро подобную “непростительность” в виде трех подбитых машин (к счастью, люди не пострадали) мы увидели на проспекте Ф.Скорины, 106.
...Молодой человек на “Форде-Скорпио” двигался по первой полосе. Впереди следовал “Жигуленок”. Водитель иномарки стал уходить на вторую полосу, которая оказалась занятой. “Форд” начал резко возвращаться и зацепил “Жигули”. “Шестерку” развернуло, и она задела стоящую иномарку.
Водитель-таможенник служебных “Жигулей” нервно звонил по мобильному телефону. Хозяйка подбитого авто недоуменно смотрела на суетящихся мужчин. А виновник ДТП Юра мысленно занимал деньги у друзей на ремонт подбитых по его вине машин — кто-то из присутствующих над ним подшутил, сказав, что он должен и штраф оплачивать, и ремонтные работы.
Мы едва успели отъехать от этого места, как по рации передали о столкновении двух машин на пересечении проспекта Скорины с улицей Острошицкой. Здесь стояли старенькая, но целехонькая “Ауди” и за ней с разбитой фарой “БМВ”. Водитель второй иномарки — южанин — жестами и ужимками начал всячески указывать, “какой он бэдный, нэсчастный и как, вах-вах, пострадал!”. А сам виноватым оказался: когда водитель “Ауди” притормозил на красный свет, он, не выдержав дистанции, врезался в его авто.
Вечерело. На 4-м посту ГАИ, прозванным по направлению трассы Московским, шла обычная милицейская работа — проверялись грузы, документы и экология-СО. Ее прошли даже государственные автомобили-ветераны. Инспектора экологического надзора Дмитрий Степанченков и Валерий Кривулец так и не обнаружили ни одного нарушителя — цэошника.
Эато операция “Скорость” на проспекте Скорины (около часового завода) Сергею Соболеву и Виталию Бондаренку удалась с первых замеров радара... Лихачи покорно платили штрафные минималки, пока в силу не вступила их водительская солидарность — мигая фарами, стали предупреждать друг друга о гаишниках на дороге. Вдруг Виталий опрометью бросился с жезлом на проспект, остановив “Мицубиси”, мчавшуюся со скоростью 100 км в час. Водитель пояснил, что его стала обгонять “Мицубиси” классом выше. Он — человек азартный — соперника обогнал, а на ГАИ напоролся.
— Как хорошо, что вы нас остановили, — обратилась к милиционерам все того же 4-го поста ГАИ женщина-пассажир. — У нас, — и она указала на дочь, сидящую за рулем, — не горят фары, помогите включить. Им помогли зачистить и соединить два контактных провода. Женщины уехали довольные.
Чем ближе была ночь, тем меньше трещала тревожными сообщениями милицейская волна...
Тамара Хамицевич. Фото автора.
| 
