В минувшую пятницу в Минском столичном союзе предпринимателей и работодателей состоялся не-обычный брифинг. На него президент союза Владимир Карягин пригласил из Дюссельдорфа руководителя подразделения сбыта и маркетинга легковых, грузовых и грузо-пассажирских автобусов в Средней, Южной и Восточной Европе, курирующего политику продаж компании “Daimler-Chrysler AG” на рынках 22 стран региона, Ханса Нериберта Мюллера.
В нашей стране активным деловым партнером немецкой фирмы является общество с ограниченной ответственностью “Миндавг” — член Минского столичного союза предпринимателей и работодателей, занимающийся пассажирскими перевозками с использованием микроавтобусов “Mercedes-Benz”.
Поводом к этой встрече стали появившиеся в последнее время в ряде белорусских средств массовой информации сообщения о проблемах, связанных с эксплуатацией микроавтобусов, используемых в качестве маршрутных такси. Дело дошло до обвинений в адрес того же “Миндавга”, что в его микроавтобусах существуют проблемы с безопасностью пассажиров, что вообще сама эта техника изначально не предназначалась для пассажирских перевозок.
— Я уже тринадцать лет отвечаю в своей компании за рынок Восточной и Центральной Европы, — сказал на встрече с журналистами Ханс Мюллер. — Прошлым летом в Дюссельдорфе мы познакомились с руководством фирмы “Миндавг”, которое изложило нам свое видение того, какие микроавтобусы оно хотело бы видеть на улицах Минска. Была составлена конфигурация машины под этот заказ. И в августе—сентябре минувшего года подписан договор на поставку двухсот наших микроавтобусов в Беларусь. Позже руководитель “Миндавга” еще раз приезжал в Дюссельдорф и лично наблюдал за их сборкой. Могу со всей ответственностью заявить: в том виде, в каком эти машины вышли за заводские ворота в Дюссельдорфе, они были доставлены на белорусскую землю. Перевозка производилась по железной дороге через территорию Польши в чисто транзитном режиме. И мы очень рады, что сейчас наши микроавтобусы заметны в городском пейзаже белорусской столицы. Нам очень понравилась сама идея белорусов использовать наши авто в качестве маршрутных такси. И мы ее сейчас активно продвигаем как в страны СНГ — Россию, Украину (туда уже отправлено сто машин), так и в другие европейские государства. В частности, ведем в данный момент переговоры с Сербией и Черногорией. Мы гордимся тем, что технология “Мерседеса” вышла на минские улицы. Отличительная ее особенность — безопасность для пассажиров и надежность самих машин. Эти микроавтобусы мы собираем в разных вариациях. Есть с окнами — для пассажиров. Есть специальные грузовые — для небольших транспортных организаций. Есть разные варианты высоты крыши. Для Минска мы специально делали микроавтобусы, внутри которых можно нормально стоять. В плане надежности этих машин о многом говорит тот факт, что на этой же базе мы собираем реанимационные модели и для “скорой помощи”. У нас используются несколько модификаций двигателей. В минской партии применена самая современная технология их изготовления, отличающаяся повышенными экологическими требованиями.
Ситуацию вокруг микроавтобусов “Mercedes-Benz”, используемых фирмой “Миндавг” в нашем городе в качестве маршрутных такси, прокомментировал президент Минского столичного союза предпринимателей и работодателей Владимир Карягин:
— Я знаю компанию “Миндавг” с момента ее создания. Это — очень надежный и порядочный член нашего предпринимательского союза. Опыт фирмы в плане пассажирских перевозок используется уже не только в Беларуси, но и в других странах СНГ. И приносит много пользы горожанам. Заключив лизинговый договор с немецкими партнерами, “Миндавг” привез в Минск двести новых микроавтобусов, которые уже активно работают на улицах белорусской столицы.
Меня очень тревожит тот факт, что наблюдаемые сейчас “грязные” информационные кампании бросают тень не только на лучших представителей белорусского предпринимательства, но и на всю деловую среду в нашей стране. Уверен, что в данной ситуации все заинтересованные ведомства разберутся спокойно и компетентно.
НА СНИМКАХ: представитель компании “Daimler-Chrysler AG” Ханс Мюллер дает пояснения журналистам; микроавтобусы “Mercedes-Benz”, вокруг которых в Минске разгорелись нешуточные страсти.
Борис Залесский. Фото Тамары Хамицевич.
| 
