Газета "Вечерний Минск"

Главное меню:
  Текущий выпуск
  Последний выпуск
  Награды сайта
  Лотерейные таблицы
 
  О нашем издании
  Условия подписки
  Реклама в "ВМ"
  Условия перепечатки
  Ж/д расписание
 
  Выставка СМИ
  Бюро находок
  Конкурсы "Вечерки"
  Найди меня, мама
Поиск по сайту:
расширенный поиск
Рассылка:
Вы можете подписаться на рассылку анонсов наших новостей:
Услуги рассылок предоставлены службой электронных почтовых рассылок Weblist.
Вопрос "ВМ":

Нужны ли регистрация и техосмотры резиновых лодок?
Объявления:

KM.RUФоторепортаж(i)
Рекомендуем посетить:
    25 августа 2003 г. (понедельник).№187 (10282)    

ЭКОНОМИКА

Минские машины покоряют Москву

Версия для печати


Сразу после импровизированной пресс-конференции у здания заводоуправления Минского автомобильного завода все новинки этого предприятия отправились в Москву, чтобы принять участие в шестом Российском международном автомобильном салоне, который будет проходить с 25 по 31 августа.

Главной новинкой экспозиции минских автозаводцев в российской столице станет первый белорусский седельный тягач, соответствующий нормам Евро-3. Оснащенный ярославским двигателем с импортной электронной системой управления подачей топлива, он по токсичности выхлопных газов соответствует самым жестким европейским экологическим нормам.

В сцепке с изотермическим полуприцепом “МАЗ-Купава” этот седельный тягач может составить известнейшим зарубежным аналогам самую серьезную конкуренцию на перевозках внутри Содружества Независимых Государств. Интересно, что в России внедрение норм Евро-3 планируется только в 2008 году. А минские автозаводцы уже сегодня готовы выпускать технику такого уровня.

Вторая новинка минчан, отправившаяся “покорять Москву”, — автопоезд, представляющий новое поколение среднетоннажных автомобилей семейства МАЗ-4370. В основном эта техника используется для внутригородских и пригородных перевозок грузов. Новый автопоезд способен перевозить до десяти тонн. А суммарный объем кузовов грузовика и прицепа — 71 кубический метр, что особенно эффективно при перевозках объемных грузов — табачных изделий, льна, ваты, галантереи, меховых изделий, мебели. В сравнении с одиночным автомобилем своего класса новый автопоезд позволяет увеличить производительность, в том числе и на международном сообщении, на 80(!) процентов.

Наверняка заинтересуют посетителей экспозиции минских автозаводцев на выставке в Москве автобусы: МАЗ-103-065, соответствующий нормам Евро-3, и 15-метровый трехосный МАЗ-107-065. Что касается последнего, то в нем применена уникальная задняя тележка, разработанная минскими конструкторами, значительно повышающая маневренность автобуса на городских улицах.

— Наше участие в московской выставке не случайно, так как 80 процентов своей продукции мы поставляем именно в Россию, — подчеркнул генеральный директор МАЗа Валентин Гуринович. — Надеемся, что очередные наши новинки привлекут к себе внимание не только российских, но и потребителей других стран, что позволит нам сделать новые шаги по освоению зарубежных рынков.

Борис Залесский.


  << предыдущая статья


Наши рубрики:


Бизнес, цены

В мире

Вопрос - ответ

Жизнь

Загадочный мир

Здоровье

Имя

Клубная жизнь

Криминал

Культура

Минск и минчане

Народ и власть

Образование

Общество

Официально

Политика

Природа, экология

Происшествия

События, факты

Спорт

Технологии, идеи

Экономика

Разное



Календарь:

<< Август 2003 г.>>
ПнВтСрЧтПтСбВс
    010203
04050607080910
11121314151617
18192021222324
25262728293031

 Архив по годам:
1996199719981999
2000200120022003
2004200520062007
2008   
Реклама:














Продажа плетеной мебели из ротанга

Мебель для кафе, ресторанов и баров













Добавить в избранное | На главную | Вверх


Все права © "Вечерний Минск". Редактор электронного варианта газеты Николай Ильюшенко (vm@nsys.by)  
Хостинг предоставлен центром TUT.BY.      Web дизайн Agency.by.
Импорт заголовков и аннотаций в RSS формате:









RATING ALL.BY Rambler's Top100
              Белорусский рейтинг MyMinsk.com