Старую ненужную мебель жильцы, как правило, выставляют у подъездов или на контейнерных площадках. Там же сваливают отходы ремонтных работ — битый кирпич, доски, отслужившую свое сантехнику. Обычные мусоровозы этот хлам не убирают по причине его больших размеров и объемов. На крупногабаритном мусоре в Минске специализируется лишь одно предприятие, которое называется “Механизированная уборка города” (МУГ).
Дворы, тротуары, проезды — вот та территория, которую на основании договоров со ЖРЭО обслуживает это структурное подразделение Управления жилищного хозяйства Мингорисполкома.
Самый “урожайный” на мусор период, по словам директора предприятия А.Лиштвана, — весна, когда хозяева освобождают от хлама свои балконы, кладовки и сарайчики. А самый напряженный — зима, ведь предприятие ответственно за расчистку дворов от снега.
Однако вывоз мусора и снега — далеко не единственная сфера приложения сил работников МУГ. В ведении предприятия, к примеру, находится эвакуация с дворовых территорий бесхозных машин. Этот металлолом транспортируется на “Вторчермет”. Однако решения о ликвидации железного хлама принимаются в жилищно-ремонтных эксплуатационных объединениях, которые и оплачивают эту работу. Такая же схема действует и в случаях вывоза предприятием незаконно стоящих во дворах гаражей. Когда-то они устанавливались вполне легально, как правило, для ветеранов и инвалидов войны, а вот наследники чаще всего держать гараж во дворе не имеют права. Вот и вывозятся эти сооружения либо на площадки ЖРЭО, либо туда, куда просят переместить гаражи их новые хозяева.
Поскольку “Механизированная уборка города” не получает дотаций из бюджета, его руководству приходится постоянно искать новые способы заработка. 250 миллионов рублей — таков ежемесячный доход этого хозрасчетного предприятия, на котором работают 260—280 (в зависимости от сезона) человек и используется более 160 единиц различной техники. Машины простаивают редко. Даже “зимним” агрегатам здесь находят применение весной и летом. К примеру, пескоразбрасыватели, которые зимой “борются” с гололедом на внутридворовых территориях, в теплое время года используют для вывоза с заводов асфальта и выполнения ямочного ремонта. Как рассказал Анатолий Александрович, предприятие выполняет нынче и мелкий ремонт дворовых проездов. Для этого создан специализированный участок, приобретены асфальтоукладчик, виброплита, нарезчики швов. А те самые пескоразбрасыватели оказались в этом деле просто незаменимыми: с их помощью удается маленькими порциями помещать асфальтовую смесь в каждую ямочку. Ну а дальше — по технологии...
Техника на предприятии все больше российская: автокраны, самосвалы, погрузчики. А еще автовышки (или автогидроподъемники), способные поднять рабочих на высоту 28 метров. Интересно, что именно эти машины — а их на предприятии 20 штук — пользуются сегодня у заказчиков особой популярностью. Анатолий Александрович объясняет это тем, что город в последнее время беспрерывно приукрашивается: обновляются и красятся фасады, чистятся детали высотных зданий, ну и, конечно, моются окна, которых во многих строениях больше, чем кирпича, бетона и металла. Кстати, рестораны “Макдональдс” тоже заказывают в МУГ автовышки для приведения в порядок остекления.
Для полного счастья УП “Механизированная уборка города” недостает малогабаритных маневренных уборочных машин импортного производства, которые просто необходимы для работы в тесных дворах. Возможно, в недалеком будущем бэушные механические мини-дворники и появятся в арсенале МУГ.
А вот на некоторую технику, имеющуюся в наличии сегодня, предприятие охотно принимает заказы не только от организаций, но и от частных лиц. По словам А.Лиштвана, расценки для индивидуальных заказчиков примерно на 20 процентов ниже.
Магда Крепак.
|
