Две студентки, Оля и Наташа, 28 марта ехали в электричке на Осиповичи, которая отправилась от станции Минск-Пассажирский в 00.20. У девушек были билеты до 4-й зоны, купленные 27 марта в 10.27 (их срок действия закончился в ноль часов). Вошедшие в вагон контролеры вначале билеты девушек прокомпостировали, а затем сказали, что эти проездные документы уже недействительны, и заставили их покинуть вагон. Ситуация была бы вполне обычной, если бы не одно “но”. На улице была глухая ночь, и две девушки на пустынной платформе представляли собой легкую добычу для любого маньяка или пьяного подонка.
“Я как отец и гражданин Республики Беларусь, — с болью написал в редакцию Олин папа Владимир Алексеевич Асаенок, — полагаю, что действия контролеров были неправомочными”.
Никакие ссылки на параграфы и статьи правил перевозок пассажиров не убедят отца семнадцатилетней дочери в обратном. Он расценивает ситуацию однозначно: из-за просроченного на 20 минут билета стоимостью в 500 рублей его Оля с такой же юной подругой по милости, или вернее, в данном случае, немилости двух взрослых женщин — контролеров оказались в половине первого ночи в криминогенном районе. Они вынуждены были идти пешком от станции Минск-Южный до Лошицы, по микрорайону камвольного комбината, подвергаясь вполне реальной, а не надуманной опасности.
Владимир Алексеевич совершенно искренне не может понять, “почему, несмотря на то, что девочки просились доехать хотя бы до станции Лошица, где они были бы практически дома (пусть и не у бабушки в деревне, куда они ехали), контролеры — они же сами мамы! — высадили детей на станции Минск-Южный в 00.27, где в это время не ходит городской транспорт?”.
Да, денег на уплату штрафа у девочек не было (предложенные ими российские рубли для этого не годились). От санкций за безбилетный проезд это не освобождало, но была ли альтернатива принудительной высадке “зайцев” у контролеров?
— Разве в данном случае нельзя было записать личные данные пассажирок, чтобы потом предъявить им штраф в административном порядке, через суд? — спросила я у начальника контрольно-ревизионного отдела Минского отделения Белорусской железной дороги Юрия Кабакова через неделю после поступления жалобы.
— Значит, у них не было документов.
— Но судя по тому, что в кассе им продали льготные проездные документы, студенческие билеты у них были.
— Для того чтобы составить постановление, на основе которого штраф взимается через суд, нужен паспорт. Были ли у них паспорта, мне не известно. Вот когда выясним, кто эти контролеры, и они напишут объяснительные по данному случаю, все будет ясно...
...Думаю, зазвучавшую далее “мелодию” вы угадаете с первой ноты. Конечно, в объяснительных записках контролеров-ревизоров Р.И.Цыбульской и М.А.Станкевич было сказано, что нужных документов у девочек не было и вообще в данной ситуации сами они действовали в рамках правил перевозок пассажиров и багажа по железным дорогам (тарифное руководство № 5). Да и с девочками все обошлось вполне мирно и благополучно. Из-за чего весь этот шум? Вы хотите, чтобы было больше безбилетных пассажиров и мы не могли обеспечить нормальный пассажиропоток?
Нет, не хочу. Да и речь вообще-то не о том...
Меня лично в письме Олиного отца очень зацепила одна фраза: в этом его “они же сами мамы” звучит не столько гнев, сколько извечный родительский страх перед бедами, которые подстерегают детей по воле чужих и безразличных людей. Неужели, даже с формальной точки зрения, столь уж принципиальным был вопрос “удаления из вагона” студенток именно на станции Минск-Южный, если следующая за ней Лошица входит в ту же “первую зону” и, казалось бы, “объем ущерба” от безбилетного проезда не увеличился бы ни на грош?
В таких случаях меня лично всегда поражает категоричная непреклонность людей, облеченных не самой большой властью, которой сама ситуация вообще-то часто и не требует — даже по букве закона. И которую все же, вопреки просто общечеловеческим меркам, так любят нам демонстрировать именно “при исполнении обязанностей” на различных “контрольных постах” люди, в большинстве своем неплохие “по жизни”.
Очень часто эти люди перегибают палку, чему наверняка хоть однажды был свидетелем любой читающий эти строки. И наверняка каждый из нас в такой ситуации задавался вопросом: почему контролеры порой обращаются с безбилетным пассажиром как с пойманным преступником? Почему забывают, что право взимать штраф за нарушение вовсе не предполагает дозвола на оскорбление и хамство, чем грешат некоторые проверяющие?
Да, работа у них не мед, она связана с постоянными микроконфликтами с “зайцами”, но кому сейчас задаром платят деньги?
Думаю, выражу общее мнение: пассажирам хотелось бы на лицах контролеров видеть больше приветливости. Как, например, у кондукторов минских городских автобусов. Так улыбчиво и мило скажут: “Предъявите ваши проездные документы. Спасибо. Спасибо. И вам спасибо. Приобретайте, пожалуйста, талоны. Спасибо-спасибо-спасибо”, что чувствуешь себя за границей. И бейджи у каждого — с именем, фамилией. Почему бы и контролерам в электричках таким же образом не открыть свои инкогнито, может быть, это поспособствует установлению более уважительных и цивилизованных отношений с пассажирами?
Между прочим, пассажиры тоже только “за” благие перемены и порядок. Ведь все мы в одной лодке, господа, точнее — на одной дороге... И давайте не забывать, что от ваших правильных действий зависят покой, благополучие и даже жизнь ближних.
ОТ РЕДАКЦИИ. Нам кажется, поднятая в материале тема вполне может стать толчком к обсуждению многих проблем. Не только взаимоотношений контролеров и пассажиров — это лишь частный случай.
Мы постоянно сталкиваемся с большими и маленькими “начальниками”, попадаем в ситуации, когда очень важны поведение или действия посторонних людей. Часто ли нам есть за что сказать им “спасибо”? Не становятся ли постепенно черствость и безразличие доминирующими в характере когда-то дружелюбных и участливых минчан? Не теряем ли мы что-то важное, стараясь попадать в ногу с веком? Не трещит ли уже резьба на “гайках” взаимоотношений различных членов общества?
Пишите нам. С самыми интересными мыслями мы ознакомим всю читательскую аудиторию.
Елена Зенкевич.
| 
