Кассовые аппараты стали притчей во языцех и для индивидуальных предпринимателей, которые по-прежнему не хотят обременять себя дополнительными заботами и расходами, и для контролирующих органов. На транспорте, правда, внедрение кассовых аппаратов идет более быстрыми темпами, чем, например, на вещевых рынках. Но и здесь стопроцентное оборудование подвижного состава кассовыми аппаратами еще не достигнуто.
Но так будет и так должно быть. Требованию выдавать и получать проездные документы на любом виде транспорта придется подчиниться всем. И понимать это должны не только хозяева машин, водители, но и пассажиры.
Транспортная инспекция Министерства транспорта и коммуникаций Республики Беларусь в очередной раз сообщила, что транспортные средства, в которых оплата проезда производится наличными денежными средствами, должны быть оснащены кассовыми аппаратами.
В соответствии с действующим законодательством заключение договора перевозки с пассажиром удостоверяется билетом. После оплаты проезда водитель обязан выдавать билет, а пассажир в свою очередь должен взять его у водителя.
Невыдача водителем билета пассажиру является провозом безбилетного пассажира, а неполучение билета им самим — безбилетным проездом. В этих случаях на водителя и пассажира налагается штраф.
Индивидуальным предпринимателям нужно иметь в виду, что транспортные средства, используемые при осуществлении перевозок пассажиров на регулярных экспрессных маршрутах, до 1 июля 2004 года должны быть оснащены кассовыми аппаратами.
Если при проверке таких автомобилей Транспортная инспекция Минтранса не обнаружит таких аппаратов, лицензионные карточки на транспортные средства будут изыматься, а эксплуатация будет разрешена только после установки кассового аппарата.
Подготовила Магда Крепак.
| 
