Газета "Вечерний Минск"

Главное меню:
  Текущий выпуск
  Последний выпуск
  Награды сайта
  Лотерейные таблицы
 
  О нашем издании
  Условия подписки
  Реклама в "ВМ"
  Условия перепечатки
 
  Выставка СМИ
  Бюро находок
  Конкурсы "Вечерки"
  Найди меня, мама
Поиск по сайту:
расширенный поиск
Рассылка:
Вы можете подписаться на рассылку анонсов наших новостей:
Услуги рассылок предоставлены службой электронных почтовых рассылок Weblist.
Вопрос "ВМ":

Нужны ли регистрация и техосмотры резиновых лодок?
Объявления:

KM.RUФоторепортаж(i)
Рекомендуем посетить:
    27 июля 2004 г. (вторник).№164 (10547)    

ЖИЗНЬ

Вече "Вечерки"

Версия для печати


Горячая линия


Вчера в этой рубрике разговор у нас завязался довольно легкомысленный: мы говорили не о проблемах, а о некоторых приятных дорожных впечатлениях и встречах. И это хорошо. Не все же нам вести речь о делах, сигнализировать о тех или иных дежурных недостатках.

Ну а сегодня мы вернемся на круги своя. Тема разговора снова будет связана с дорогой, только впечатления — совсем другие.

Наша читательница Елена Александровна Мангиос проживает на улице Авакяна. Девятнадцатого июля на перекрестке этой улицы с Воронянского автомобилем был сбит ее десятилетний ребенок. К счастью, все обошлось только ушибами и испугом. А позвонила Елена Александровна в редакцию, чтобы сказать вот о чем: “Этот перекресток всегда был опасным, там часто бьются машины. Теперь, когда перекрыто движение по улице Аэродромной, дорожная обстановка тут стала еще напряженнее. Без светофора никак нельзя. Первого сентября сын снова пойдет в школу, и дважды в день ему придется проходить по этому опасному месту. Да и другим детям тоже. Еще раз повторяю: нужен светофор!”

Видимо, тревога матери обоснованная. Ее, конечно, разделяют и работники управления ГАИ Мингорисполкома. Будем ждать официального ответа.

Теперь — телефонный звонок на “горячую линию” минчанки Лилии Степановны: “На дачу езжу электричкой. Самая неприятная часть дороги — остановочный пункт “Роща”. Народу много: дачники — на дачу, рабочие — на пригородные предприятия, студенты — в филиал БГУ. Однако движение всего этого народа к станции и от станции организовано из рук вон плохо. Под ногами — то гравий, то песок, то булыжник. Через рельсы надо перепрыгивать. Чтобы пройти к “Роще” от остановки автобусных маршрутов NN 28, 90, 97, 104, 107 и других, приходится шагать по проезжей части, так как тротуара нет. Кто-нибудь из руководителей задумывался над всеми этими проблемами?”.

Вопрос, судя по всему, наболевший. Будем ждать ответа от руководителей Минского отделения Белорусской железной дороги и унитарного предприятия “Управление дорожно-мостового строительства и благоустройства”.

В городе все больше подземных переходов, регулируемых перекрестков, удобных тротуаров. Однако у пешехода еще очень много проблем. Тут и там подстерегают его разного рода испытания и даже опасности.

Звоните в рабочие дни с 11 до 12 часов по тел. 288-28-31.

Рубрику ведет Сергей Пятковский.


  << предыдущая статья следующая статья >>  


Наши рубрики:


Бизнес, цены

В мире

Вопрос - ответ

Жизнь

Загадочный мир

Здоровье

Имя

Криминал

Культура

Минск и минчане

Народ и власть

Образование

Общество

Официально

Политика

Природа, экология

Происшествия

События, факты

Спорт

Технологии, идеи

Экономика

Разное



Календарь:

<< Июль 2004 г.>>
ПнВтСрЧтПтСбВс
   01020304
05060708091011
12131415161718
19202122232425
262728293031 

 Архив по годам:
1996199719981999
2000200120022003
2004200520062007
2008   
Реклама:














Продажа плетеной мебели из ротанга

Мебель для кафе, ресторанов и баров













Добавить в избранное | На главную | Вверх


Все права © "Вечерний Минск". Редактор электронного варианта газеты Николай Ильюшенко (vm@nsys.by)  
Хостинг предоставлен центром TUT.BY.      Web дизайн Agency.by.
Импорт заголовков и аннотаций в RSS формате:









RATING ALL.BY Rambler's Top100
              Белорусский рейтинг MyMinsk.com