1952 год
В городе продолжали развиваться промышленность, строительство и транспорт.
Вступила в строй первая очередь радиозавода.
В 1952-м завершились реконструкция и расширение завода гипса и гипсовых деталей, которые начались двумя годами раньше.
В марте коллектив бисквитной фабрики выпустил в большом количестве новые изделия — сухое печенье “Арктика” и нарезной сахарный бисквит.
В апреле тонкосуконный комбинат начинает выпускать “минское трико”.
В октябре завод “Ударник” отгрузил партию канавокопателей “КМ-800” в Удмуртскую АССР, Тувинскую автономную республику и Приморский край.
По проекту архитекторов Л.Барща, Л.Аранаускаса, Л.Мацкевича была застроена Комаровская площадь, которая с 1956 года носит имя Якуба Коласа.
В основном завершено строительство Привокзальной площади, стадиона “Динамо” (1946—1952, архитекторы Н.Колли, М.Шмидт, М.Парусников и др.).
В октябре 1952 года завершено строительство здания Управления Белорусской железной дороги (архитекторы М.Барсуков, В.Гусев).
3 июля 1952 года — в день 8-й годовщины освобождения Минска от немецко-фашистских оккупантов — в городе торжественно открыт новый мост через реку Свислочь (по Сталинскому проспекту — теперешнему проспекту Ф.Скорины).
19 сентября по линии вокзал — Круглая площадь пущен первый троллейбус.
На базе энергетического сектора Института торфа АН БССР основан Институт энергетики Академии наук БССР (с 1963 года — Институт тепло- и массообмена АН БССР).
В 1952 году создан Государственный народный хор БССР. Его организатором и художественным руководителем в 1952—1974 годах был народный артист СССР Г.И. Цитович. В 1959—1964 годах коллектив назывался Белорусским государственным ансамблем песни и танца.
Еще до войны в Белостоке сформировался коллектив певцов, танцоров и музыкантов, получивший название Белорусского ансамбля песни и танца. Его основателем и художественным руководителем до 1970 года являлся народный артист СССР, Герой Социалистического Труда Г.Ширма. В сорок первом ансамбль гастролировал в Москве, затем на Урале, в Сибири, Кузбассе и Средней Азии. В 43-м он вернулся в Гомель. В 1950 году ансамбль был реорганизован в Государственный хор БССР и разместился в Гродно. С 1952 года постоянным местопребыванием коллектива становится Минск. В 55-м он был переименован в Государственную хоровую капеллу БССР, которая с 1954 года стала академической.
Среди минчан того времени было много книголюбов. Большим подарком для них стало открытие универсального книжного магазина “Центральный” (теперешний его адрес — проспект Ф.Скорины, 19).
НА СНИМКАХ: открытие нового моста через Свислочь (1952 год); в 52-м завершено строительство здания Управления Белорусской железной дороги на углу улиц Ленина и Кирова.
Эмануил Иоффе, профессор, доктор исторических наук. Фото из книги В.Кириченко “Минск. История послевоенного обновления. 1944—1952”.
| 
