Газета "Вечерний Минск"

Главное меню:
  Текущий выпуск
  Последний выпуск
  Награды сайта
  Лотерейные таблицы
 
  О нашем издании
  Условия подписки
  Реклама в "ВМ"
  Условия перепечатки
  Ж/д расписание
 
  Выставка СМИ
  Бюро находок
  Конкурсы "Вечерки"
  Найди меня, мама
Поиск по сайту:
расширенный поиск
Рассылка:
Вы можете подписаться на рассылку анонсов наших новостей:
Услуги рассылок предоставлены службой электронных почтовых рассылок Weblist.
Вопрос "ВМ":

Нужны ли регистрация и техосмотры резиновых лодок?
Объявления:

KM.RUФоторепортаж(i)
Рекомендуем посетить:
    02 мая 2005 г. (понедельник).№98 ((10774))    

СОБЫТИЯ, ФАКТЫ

Хроника Минска: 60 лет после Победы

Версия для печати


1953 год

1953 год ознаменовался созданием новой конструкции колесного универсального пропашного трактора “Беларусь”. Уже в октябре сошел с конвейера “Беларусь” МТЗ-2.

В ноябре радиозавод освоил и начал серийное производство нового шестидиапазонного приемника “Беларусь”.

В Минске создана авиаремонтная база, которая в 1964 году была преобразована в завод гражданской авиации.

Вступил в строй механический завод металлоконструкций.

С 1953 года начал свою работу хлебозавод N 3 (Партизанский проспект, 97). Он вырабатывал изделия 68 наименований, мощность завода составляла 120 тонн продукции в сутки.

Началось строительство заводов шестерен, электротехнического, часового, полиграфического комбината, завода отопительного оборудования и канализационных труб.

Создан трест “Отделстрой”, который в 1968 году реорганизован в общестроительный трест N 7. Именно его работниками возведены уникальные здания и сооружения повышенной этажности. Среди них — гостиницы “Турист” и “Юность”, кинотеатры “Современник”, “Дружба”, “Октябрь”, “Вильнюс”, Дворец искусства и Дворец культуры автозавода, здание Института культуры (нынешнего Белорусского государственного университета культуры и искусств).

Для технических нужд ТЭЦ-2 на реке Свислочь создано водохранилище, расположенное между улицами Денисовской и Аранской.

Построено здание Главпочтамта (архитектор В.Король), основан Дом архитектора (ул. К.Маркса, 14).

Восстановлено здание Белорусского политехнического института (архитекторы Л.Рыминский, Л.Усова).

Бурному строительству и благоустройству Минска в то время способствовало особое внимание руководства Белорусской ССР и социалистическое соревнование Минска и Сталинграда. В книге мемуаров тогдашнего руководителя компартии Беларуси Н.С. Патоличева “Совестью своей не поступись” (М., 1995) есть такие строки:

“...Соревнование Минска и Сталинграда стало важным стимулом в решении различных проблем — города соревновались и помогали друг другу...

Разве мог не тронуть чье-либо сердце такой факт: в каждый вновь строящийся дом Минска закладывался один кирпич из развалин Сталинграда! Их называли кирпичами от “Дома Павлова”. Эти слова были священными, потому что все знали: каждый кирпич “Дома Павлова” полит кровью советских людей многих национальностей, в том числе и белорусов. Закладку кирпичей “Дома Павлова” минчане делали торжественно, серьезно, обязательно в присутствии сталинградцев, обещая им строить хорошо и быстро...”

В 1953 году образована Торгово-промышленная палата БССР.

Белорусский государственный театральный институт был преобразован в Белорусский театрально-художественный институт.

В мае открыто Минское высшее инженерное зенитное ракетное училище (МВИЗРУ).

Основано Суворовское военное училище, куда принимались юноши 15—16 лет, окончившие 8 классов.

Создан Минский технологический техникум.

На базе Института теоретической медицины АН БССР организован Институт физиологии Академии наук Беларуси. В том же, 53-м, здесь была создана аспирантура.

С апреля в столице Беларуси на белорусском языке начал издаваться литературно-художественный и общественно-политический журнал “Маладосць” — орган ЦК ЛКСМБ и Союза писателей БССР. Его первым редактором по 1959 год был известный белорусский прозаик Алексей Кулаковский.

В благоустройстве Минска приняли активное участие многие промышленные предприятия города. Так, Минский тракторный завод на свои средства построил трамвайную линию на Долгобродской улице, павильон для пассажиров, замостил проезжую часть улицы и передал все это на баланс городских организаций.

НА СНИМКЕ: улицы Советская, Пушкина — проспект Сталина (фото 1952 г.). Нынче — улица Советская (часть), проспект Ф.Скорины. Фото из книги В.Кириченко “Минск. История послевоенного восстановления. 1944—1952”.

Эмануил Иоффе, профессор БГПУ им. М.Танка, доктор исторических наук.


  << предыдущая статья следующая статья >>  


Наши рубрики:


Бизнес, цены

В мире

Вопрос - ответ

Жизнь

Загадочный мир

Здоровье

Имя

Криминал

Культура

Минск и минчане

Народ и власть

Образование

Общество

Официально

Политика

Природа, экология

Происшествия

События, факты

Спорт

Технологии, идеи

Экономика

Разное



Календарь:

<< Май 2005 г.>>
ПнВтСрЧтПтСбВс
      01
02030405060708
09101112131415
16171819202122
23242526272829
3031     

 Архив по годам:
1996199719981999
2000200120022003
2004200520062007
2008   
Реклама:














Продажа плетеной мебели из ротанга

Мебель для кафе, ресторанов и баров













Добавить в избранное | На главную | Вверх


Все права © "Вечерний Минск". Редактор электронного варианта газеты Николай Ильюшенко (vm@nsys.by)  
Хостинг предоставлен центром TUT.BY.      Веб дизайн Agency.by.
Импорт заголовков и аннотаций в RSS формате:









RATING ALL.BY Rambler's Top100
              Белорусский рейтинг MyMinsk.com