Оказывается, дождь — вовсе не помощник дорожникам в уборке улиц, а даже наоборот: когда льется с небес вода, грязи получается больше. Так что уборка проезжей части, тротуаров, площадок остановочных пунктов — работа постоянная, “внепогодная” и, можно сказать, круглосуточная. Как пояснил начальник производственно-технического отдела УП “Горремавтодор Мингорисполкома” Петр Прудников, дорожники проводят основную мойку улиц столицы ночью — с 23.30 до 6 утра.
Вообще же ремавтодоровцы выполняют несколько видов работ с использованием воды. Моют проезжую часть, очищая ее от слоя пыли и мелкого мусора, тщательно вымывают самую “проблемную” часть дорог — у бордюров, где больше всего скапливается грязи и сора, а также проводят поливку улиц днем, когда температура воздуха поднимается выше 25 градусов. Конечно, современные поливомойки “фонтанируют” не так эффектно и радужно, как в былые 60—70-е годы, но с работой своей справляются более качественно, освежая улицы столицы.
Центральную часть города, проспект Победителей (бывший Машерова), проспект Независимости (бывший Франциска Скорины) дорожники убирают и моют ежесуточно, используя 14 поливомоечных машин. Районные “Ремавтодоры” тоже регулярно проводят работы по очистке и влажной уборке улиц и мойку в ночное время.
Приводя в порядок дороги города, работники “Горремавтодора” выполняют планово-предупредительный ремонт проезжей части, тротуаров. Дорожники также в этом сезоне увеличили объем заказных работ по договорам — по ликвидации ям и трещин во дворах жилых домов, школ, различных городских организаций и учреждений.
За июнь в ходе проведения планово-предупредительных мероприятий, по данным производственно-технического отдела “Горремавтодора Мингорисполкома”, в городе выполнен ямочный ремонт проезжей части и тротуаров на площади 66 906 квадратных метров.
|
