

В Беларуси внешняя торговля услугами составляет сегодня почти 12 процентов в общем объеме белорусской внешней торговли, являясь важным источником валютных поступлений. Причем больше половины всех оказанных в этом году услуг на экспорт составляют транспортные. За полгода услуги автомобильного, железнодорожного, воздушного и трубопроводного транспорта принесли нашей республике без малого 570 миллионов долларов. Эти цифры назвали на встрече с журналистами заместитель министра транспорта и коммуникаций нашей страны Владимир Уласень и начальник управления внешних связей Минтранса Сергей Кучинский. 
Сегодня очень важно сформировать положительный имидж Беларуси как транзитного государства, — отметили они, — а также всячески способствовать развитию международных перевозок и привлечению транзитных потоков через территорию нашей страны. Что для этого делается? 
На дипломатическом уровне уже проведена работа с Европейской комиссией по включению представителя Беларуси в Группу высокого уровня, чтобы конкретно сотрудничать с Европейским союзом и странами-соседями по строительству трансъевропейских транспортных коридоров. 
Белорусские представители назначены также в состав четырех экспертных рабочих групп по развитию международного сотрудничества в сфере транспорта, что даст дополнительные возможности для привлечения иностранных инвестиций в развитие транспортной инфраструктуры нашей республики. А чтобы адаптировать белорусскую систему таможенного транзита к требованиям общей транзитной процедуры Европейского союза, в Беларуси сейчас ведется работа по присоединению к Европейской Конвенции о процедуре общего транзита. 
— Сейчас с помощью белорусских загранучреждений, — подчеркнул Владимир Уласень, — постоянно отслеживается ситуация в портах стран Балтии, Украины, Польши, России, где осуществляется перевалка белорусских внешнеторговых грузов и оперативно вносятся предложения по развитию ситуации в белорусских интересах. А в разрабатываемые межправительственные двусторонние Соглашения о взаимных поездках граждан включаются положения, регламентирующие передвижение членов экипажей автотранспортных средств, осуществляющих международные перевозки грузов и пассажиров. 
Так, с 1 июля этого года между Беларусью и Турцией начал действовать новый порядок оформления виз для водителей грузовых автомобилей, выполняющих международные перевозки. Для данной категории граждан в дипломатических представительствах обеих стран уже оформляются многократные визы со сроком действия до одного года и разрешенным сроком пребывания до 30 дней во время каждой поездки. 
— В ближайшее время нами будут сделаны конкретные шаги по формированию белорусского морского флота, — сообщил Владимир Уласень. — К середине будущего года у нас уже должны быть в распоряжении два морских судна, с помощью которых планируется серьезно увеличить объем морских перевозок.

Борис Залесский.
|