Сегодня в прессе активно обсуждается вопрос, касающийся “новых” требований по тонировке автомобильных стекол. Поводом к этому послужили положения Указа Президента Беларуси “О мерах по повышению безопасности дорожного движения” от 28 ноября 2005 г., которые запретили участие в дорожном движении транспортных средств со стеклами, степень светопропускания которых не соответствует требованиям Правил дорожного движения, то есть менее 70 процентов — для передних боковых стекол и менее 60 процентов — для остальных.
Как нам сообщили в РУП “Белтехосмотр”, эти требования нельзя считать нововведением, поскольку они были изложены еще... более 15 лет назад в действующем на территории Беларуси ГОСТ 5727-88 “Стекло безопасное для наземного транспорта”. К тому же требование о недопустимости нанесения каких-либо покрытий, ухудшающих прозрачность стекол, содержится в ГОСТ 25478-91 “Автотранспортные средства. Требования к техническому состоянию по условиям безопасности движения”. Исключения из этих требований до недавнего времени составляли транспортные средства категории М1 (легковые автомобили), владельцы которых имели специальные разрешения, выданные УГАИ МВД Республики Беларусь в установленном порядке (предусмотрено ГОСТ 5727-88), а также транспортные средства, имеющие стекла, утвержденные согласно Правилам Европейской экономической комиссии (ЕЭК) ООН №43 и имеющие в обозначении специальный символ “V”. (Такой символ вы можете видеть, например, на стеклах пассажирских салонов автобусов и троллейбусов).
В настоящее время постановлением Госстандарта республики в ГОСТ и правила ЕЭК были внесены изменения и дополнения, вступившие в действие с 1 января 2006 года, которые привели указанные нормативные акты в соответствие требованиям Правил дорожного движения. Это означает, что разрешения УГАИ МВД, допускающие снижение светопропускания стекол транспортных средств категории М1 с начала текущего года уже недействительны. Кроме того, не допускается участие в дорожном движении транспортных средств со стеклами, имеющими обозначение “V”, светопропускание которых составляет менее 60%.
Указ требует от владельцев транспортных средств до 1 апреля 2006 года привести транспортные средства, участвующие в дорожном движении, в соответствие нормативным требованиям. Однако при государственном техническом осмотре эти требования применяются уже сейчас, поскольку данный осмотр проводится в соответствии с нормативными правовыми актами республиканского органа государственного управления по стандартизации, метрологии и сертификации. Следует отметить также, что данные требования действуют для всех без исключения типов и категорий транспортных средств.
Госстандарт организовал информирование владельцев транспортных средств о содержании нормативной документации, действующей в сфере безопасности дорожного движения, на сайте http://www.gosstandart.gov.by. Кроме того, по вопросам применения государственных стандартов, касающихся сферы дорожного движения, предоставляются консультации по тел. (017) 262-12-53.
|
