Газета "Вечерний Минск"

Главное меню:
  Текущий выпуск
  Последний выпуск
  Награды сайта
  Лотерейные таблицы
 
  О нашем издании
  Условия подписки
  Реклама в "ВМ"
  Условия перепечатки
  Ж/д расписание
 
  Выставка СМИ
  Бюро находок
  Конкурсы "Вечерки"
  Найди меня, мама
Поиск по сайту:
расширенный поиск
Рассылка:
Вы можете подписаться на рассылку анонсов наших новостей:
Услуги рассылок предоставлены службой электронных почтовых рассылок Weblist.
Вопрос "ВМ":

Нужны ли регистрация и техосмотры резиновых лодок?
Объявления:

KM.RUФоторепортаж(i)
Рекомендуем посетить:
    24 мая 2006 г. (среда).№112 (11084)    

МИНСК И МИНЧАНЕ

Прочнее, еще прочнее

Версия для печати

Обновление дорожного покрытия улицы Гинтовта
Новый современный мобильный комплекс немецкой фирмы “Wirtgen” недавно появился в арсенале УП “Горремавтодор Мингорисполкома”. Состоит он из трех агрегатов: движущей весь комплекс машины “Ресайклер” 2200 СR мощностью 850 л.с., установки для приготовления цементной суспензии и емкости для битумной эмульсии. С его помощью минские дорожники получают новые возможности при ремонте старых и устройстве оснований новых дорог.

Фрезеруя существующее асфальтобетонное покрытие толщиной до 25 см, машина его дробит и перерабатывает — в специальной камере в измельченный материал добавляется битумная эмульсия и цементная суспензия в точной дозировке, определяемой бортовым компьютером. Смесь равномерно распределяется, укладывается и затем уплотняется дорожными катками. В результате дорожники получают упрочненное основание с добавлением минеральных вяжущих. Это дает больший модуль упругости на поверхности покрытия и увеличивает срок службы дорожных “одежд”. И они без ущерба выдерживают существенные нагрузки, избегая образования колейности.

Как сказал начальник производственно-технического отдела УП “Горремавтодор Мингорисполкома” Петр Прудников, проектная мощность комплекса может обеспечить производительность от 2000 до 5000 кв.метров покрытия в смену. Он отметил, что эту технику можно использовать для устройства оснований, упрочненных вяжущими материалами, и на не имеющих усовершенствованного покрытия дорогах, то есть на грунтовых.

Интересно, что положение комплекса в пространстве отслеживается специальной системой, которая задает проектные уклоны с достаточной точностью. Правда, поскольку наши дороги идеальной ровностью не отличаются, то немецкая установка вначале может производить просто холодное фрезерование поверхности, а затем уже операцию “ресайклерования”.

Комплекс уже около месяца работает на улицах города. В настоящее время с его помощью проводится обновление оснований дорожного покрытия улицы Гинтовта.

Елена Зенкевич.


  << предыдущая статья следующая статья >>  


Наши рубрики:


Бизнес, цены

В мире

Вопрос - ответ

Жизнь

Загадочный мир

Здоровье

Имя

Криминал

Культура

Минск и минчане

Народ и власть

Образование

Общество

Официально

Политика

Природа, экология

Происшествия

События, факты

Спорт

Технологии, идеи

Экономика

Разное



Календарь:

<< Май 2006 г.>>
ПнВтСрЧтПтСбВс
01020304050607
08091011121314
15161718192021
22232425262728
293031    

 Архив по годам:
1996199719981999
2000200120022003
2004200520062007
2008   
Реклама:














Продажа плетеной мебели из ротанга

Мебель для кафе, ресторанов и баров













Добавить в избранное | На главную | Вверх


Все права © "Вечерний Минск". Редактор электронного варианта газеты Николай Ильюшенко (vm@nsys.by)  
Хостинг предоставлен центром TUT.BY.      Разработка сайта Agency.by.
Импорт заголовков и аннотаций в RSS формате:









RATING ALL.BY Rambler's Top100
              Белорусский рейтинг MyMinsk.com