В Минске начат процесс расформирования первого троллейбусного депо, расположенного в центре города. Об этом сообщил генеральный директор КУП “Минсктранс” Леонтий Папенок.
Он напомнил, что три года назад был проведен инвестиционный конкурс по переносу первого троллейбусного парка на улицу Гинтовта и строительства в пределах квартала улицы Красной и проспекта Машерова жилищно-развлекательного центра. Срок реализации проекта — 25 месяцев. Проект разработан и прошел соответствующую экспертизу. Но инвестор пока не в состоянии вложить значительные средства в строительство нового троллейбусного депо, поэтому его строительство откладывается на несколько лет. “Но нами принято решение о расформировании депо и о переводе троллейбусов в другие депо города в связи с аварийным состоянием производственных зданий”, — пояснил Л.Папенок. Порядка 80 троллейбусов будет переведено в пятое троллейбусное депо, чьи производственные мощности позволяют это, остальные троллейбусы будут переведены в другие депо города. “Данное расформирование никоим образом не повлияет на маршруты и интервалы движения транспорта”, — заверил Л.Папенок.
Он также сообщил, что сейчас ведется разработка проектно-сметной документации по строительству новых троллейбусных линий. Это линии: улицы Рафиева—Одинцова, микрорайон Лошица—улица Маяковского, улицы Гинтовта—Калиновского.
Л.Папенок сообщил, что согласно генеральному плану развития Минска также предполагается вынос из центра города 1-го (с улицы Маяковского) и 3-го (с улицы Кальварийской) автобусных парков.
Гендиректор проинформировал, что “значительные средства вкладываются в обновление подвижного состава”. “Минсктранс” планирует приобрести 300 автобусов, 200 троллейбусов, 20 трамваев. “Однако существуют сложности с приобретением троллейбусов, с начала года “Белкоммунмаш” нам поставил 28 сочлененных и восемь троллейбусов “соло” и 13 трамваев. Руководство “Белкоммунмаша” уверяет, что до конца года городская программа будет выполнена”, — сказал Л.Папенок.
Он отметил, что по итогам полугодия объем транспортных услуг возрос на 7,1% по сравнению с соответствующим периодом прошлого года, а пассажироперевозки снизились на 10%.
Справка БелаПАН. “Минсктранс” обеспечивает работу городского коммунального транспорта по 161 автобусному маршруту, 61 троллейбусному, 8 трамвайным и двум линиям метрополитена. Всеми видами транспорта в столице ежедневно перевозится до 2 млн пассажиров.
БелаПАН.
| 
