В этом микрорайоне получат квартиры около 23 тысяч семей
Эскизный проект микрорайонов Каменная Горка-1, -2 был сделан еще 6 лет назад, и предполагалось, что жилье здесь появится даже раньше, чем построят одноименную станцию метро. Но возникли проблемы с землеотведением и прокладкой инженерных сетей. И только сейчас будет разработан проект на всю территорию — почти 500 гектаров, где появится пять микрорайонов, в которых построят около 1,5 миллиона квадратных метров жилья для почти 70 тысяч человек.
О том, каким будет новый, один из самых больших в городе районов, рассказывает главный архитектор проекта Александр Бондарчик.
— До недавнего времени в городе была принята свободная планировка жилых зданий в микрорайонах. Это могло красиво выглядеть, но было не очень удобно для проживающих, поскольку “терялось” дворовое пространство. Сейчас архитекторы предложили квартальное планирование, когда несколько домов располагаются, например, в квадрате, образуя внутри общий двор. Причем транспорт в этот двор не попадает, и все стоянки расположены снаружи. Эта тенденция будет реализована в новых районах столицы, в том числе и в Каменной Горке. Здесь группы жилых домов или кварталы разграничиваются проездами, на которых предусмотрены места для хранения автомобилей, то есть личный транспорт разместится по периметру каждого квартала. А дворы предназначаются для отдыха, они сугубо пешеходные. Попасть в дворовое пространство можно из каждого подъезда.
Сами здания будут в основном 6—9-этажные, акцентами станут 19-этажные “столбики”. На пересечении проектируемой улицы с ул. Притыцкого и вдоль кольцевой дороги разместятся группы высотных домов, построенные по индивидуальным проектам. Они создадут архитектурный ансамбль района на въезде со стороны Раковского шоссе.
Основные предприятия обслуживания в районе запланированы встроенно-пристроенными, и они будут построены вместе с жильем.
Рядом со станцией метро “Каменная Горка” (Притыцкого—Кунцевщина) появится торгово-развлекательный комплекс, где в нескольких зданиях разместится продовольственная, промтоварная торговля и спортивно-развлекательный центр.
Еще один торговый центр, в котором планируется продавать товары строительного направления, разместится возле МКАД.
В центре всех пяти микрорайонов запроектирован общественный комплекс, в котором в будущем построят местный рынок, предприятия бытового обслуживания, физкультурно-оздоровительный комплекс, по проекту здесь предполагается и профессионально-техническое учебное заведение.
Архитектурной особенностью Каменной Горки станет подковообразная зеленая зона, которая пересечет все микрорайоны. Здесь разместятся школы, детские садики, спортивные и детские площадки. Все это объединится зелеными бульварами.
Если продолжить разговор об озеленении Каменной Горки, то по задумке проектировщиков в центре разобьют районный парк, а возле пересечения улиц Притыцкого и проектируемой благоустроят территорию и появится еще одно место отдыха с водоемом.
Интересное решение предлагается в Каменной Горке по хранению индивидуального транспорта. Обычно на периферии жилых районов проектируются многоуровневые паркинги, есть они и здесь — вдоль кольцевой дороги. Но чтобы все же можно было оставлять машины максимально близко от жилья, архитекторы предлагают, кроме открытых стоянок по периметру жилых кварталов, где может разместиться примерно 30 процентов машин, создавать и подземные одно-двухуровневые гаражи. Строить эти гаражи надо параллельно с жильем.
Что касается общественного транспорта, то в перспективе возле МКАД построят станцию метро “Красный Бор”. По 4-му транспортному кольцу (ул.Кунцевщина, ул.Колесникова, ул.Лобанка) пройдут трасса скоростного трамвая и маршруты традиционных видов городского общественного транспорта. Конечно, по району будут ходить автобусы и троллейбусы, троллейбусное кольцо с Кунцевщины переедет дальше, ближе к МКАД.
Начинать освоение района будут в 2008 году с Каменной Горки-1 и 5, которые расположатся напротив Кунцевщины.
НА СНИМКАХ: панорама пешеходного бульвара; общий вид Каменной Горки-5 со стороны МКАД.
Ольга Жарина.
| 
