За 8 месяцев текущего года в Беларуси произошло 514 дорожно-транспортных происшествий с участием детей, в которых 39 ребят погибли, 505 получили ранения различной степени тяжести.
Чаще всего в дорожно-транспортные происшествия попадают юные пешеходы, они составляют около 51 процента от общего числа пострадавших детей. Основные причины этих ДТП — переход проезжей части в неустановленном месте, перед близко идущим транспортом и неожиданный выход из-за транспортного средства или другого препятствия, ограничивающих обзорность водителю, игра на проезжей части.
С целью предупреждения детского дорожно-транспортного травматизма, сокращения несчастных случаев на дорогах с детьми Госавтоинспекция МВД Беларуси с 21 августа по 30 сентября проводит третий, заключительный этап республиканской профилактической акции “Всей страной за безопасность детей на дорогах”.
Во всех областных и районных центрах проходят разноплановые профилактические мероприятия. Сотрудники милиции, Госавтоинспекции участвовали в августовских конференциях, совещаниях с участием директоров и заведующих детских дошкольных учреждений, выступали в трудовых коллективах, автохозяйствах, учебных и дошкольных учреждениях. Экипажи ГАИ максимально приближены к местам концентрации детей: школам, стадионам, кинотеатрам и т.д. в первую очередь перед началом и по окончании занятий.
Проводятся акции с участием представителей родительских комитетов и юных инспекторов дорожного движения по профилактике детского дорожно-транспортного травматизма “Безопасность зависит от нас”, “Стань заметней”, организован слет командиров отрядов юных инспекторов движения.
Госавтоинспекция настоятельно рекомендует всем родителям и взрослым ежедневно напоминать своим детям Правила дорожного движения, прикрепить к одежде ребенка световозвращающие элементы (фликеры). Показывайте ребенку пример правильного поведения на улице. Не забывайте о том, что дети вам подражают во всем.
Кстати, проведенный ГАИ эксперимент показал: в темноте увидеть человека на дороге из салона автомобиля при ближнем свете фар можно лишь на расстоянии до 30 метров. При движении автомобиля со скоростью 60 километров в час за одну секунду автомобиль проезжает около 17 метров. За эту же секунду водитель только успеет нажать на педаль тормоза, но не предотвратит наезд.
Исследование показало, что использование пешеходного светоотражателя уменьшает риск наезда на пешехода в темное время суток на 85 процентов. При движении с ближним светом водитель замечает человека на расстоянии до 130—140 метров. В дальнем свете фар пешеходные катафоты позволяют тому “светиться” на расстоянии до 400 метров.
Лилия Комар, старший инспектор по особым поручениям УГАИ МВД Беларуси, майор милиции.
| 
