Передо мной лежат три номера газеты “Вечерний Минск”, в которых затронута тема сохранности и удобства пользования личными автомобилями.
Да, проблема острая: ни заехать ни в один двор, а тем более ни припарковаться в районе ГУМа, ЦУМа, Комитета архитектуры Мингорисполкома, да и около самого здания Мингорисполкома. А про кинотеатры, детские сады, школы и говорить не приходится. Люди стали возить детей в детсады на машинах (ради экономии времени), в театры, на концерты тоже предпочитают добираться на авто. Но поставить машины удается не всем.
А ведь если немного подумать и проехать по нашим дворовым территориям, то можно найти много выгоревших и вытоптанных газонов, хаотично посаженных в период массового жилищного строительства деревьев, вместо которых можно разместить места для парковок, не затрагивая детских и спортивных дворовых площадок, наоборот, разумно отделив их бордюрами и низкорослым кустарником. Вот, например, двор по ул. Гусовского, 61, 63. Здесь находится ЖРЭО N 1 Фрунзенского района. Знак (кирпич) с табличкой (...кроме транспорта ЖРЭО...) они поставили, а вот о том, что за детской площадкой можно организовать небольшую стоянку их же машин, практически не вкладывая никаких средств, им невдомек. Рядом по Загородному переулку, 58а, б, 56а, б сплошные заборы и шлагбаумы. Все это надо снести, бордюрами выделить места парковки машин, навести там порядок. А во дворе Одоевского, 20, — проспект Пушкина, 26 и др., лес деревьев и грязь после дождя.
В 2005 году выполнялись ремонты домов по ул. Одоевского NN 16—18 — мест для парковок сделали явно недостаточно, хотя территории позволяют. Такая же ситуация во дворах по ул. Берута, 16—18, здесь сейчас производится капитальный ремонт домов. Не продуманы парковки во дворе домов по ул. Берута, 4, 6, Притыцкого, 3, 5 (даже днем с трудом протиснешься). А новое строительство? Посмотрите, что делается во дворах по ул. Слободской (д. 175, 177 и др.), по ул. Филимонова (ближе к Московскому автовокзалу), ул. Харьковской, 58, — не успели построить дома, а машины уже на газонах стоят. А территорию детской поликлиники N 16, что по ул. Одоевского, после капитального ремонта обнесли забором так, что теперь транспорт с красным крестом паркуется во дворе дома N 14 по ул. Берута. Не удосужились даже восстановить спортивную площадку, которую использовали строители во время ремонта.
Считаю, что каждому предприятию, организации необходимо поручить организацию парковок со стороны их фасадов, особенно там, где широкие тротуары, и одновременно запретить со стороны улиц установку шлагбаумов, цепей, ограничивающих въезд. Большие затраты для этого не нужны.
А вот УП “Гаражи и автостоянки” могло бы совместно с ЖЭСами (ЖРЭО), ГАИ, санслужбами провести ревизию дворовых территорий, широких тротуаров для увеличения безопасных парковочных мест во дворах, у зданий. Надо обязать их отслеживать состояние бесплатных парковок (особенно в зимнее время), которые будут сделаны у каждого предприятия, учреждения, а также у кинотеатров, театров, школ, налоговых инспекций, детских садов и т.д., так как даже имеющиеся бесплатные парковки зимой никто не чистит от снега (ул. Берута, 20, рядом с ЖЭС N 16, у школы N 127 по ул. Берута, 12).
А службы Госавтоинспекции не должны согласовывать проектную документацию на новое строительство (реконструкцию), если в ней предусмотрено недостаточное количество парковочных мест.
Виктор Иванов. Photo.ByMedia.net
|
