Актуальные вопросы активизации торгово-экономических отношений, создания сборочных производств белорусской техники в Украине, развития производственной кооперации, расширения сотрудничества в энергетической сфере, агропромышленном комплексе, регионального взаимодействия, пограничной проблематики, совершенствования нормативно-правовой базы были рассмотрены на тринадцатом заседании Межправительственной белорусско-украинской смешанной комиссии по торгово-экономическому сотрудничеству в Киеве.
Касаясь вопросов транспорта, украинская сторона высказала озабоченность сокращением объемов транзита белорусских калийных удобрений через Украину. Кроме того, она обратилась с просьбой увеличить количество разрешений на проезд украинских грузовых автомобилей по территории Беларуси.
Белорусская сторона сообщила о возможности увеличения транзита калийных удобрений через порт Николаев в будущем году до 1,7 миллиона тонн, если на территории Украины ей будут предоставлены стимулирующие тарифы. В этом году объем данных поставок составит 1,2 миллиона тонн.
В том, что касается установления пунктов пропуска для грузовых автомобилей общей массой 24 тонны, то в первом квартале будущего года соответствующие договоренности сторон должны быть подписаны.
Напомним, что Украина по объему взаимной торговли является для Беларуси четвертым партнером в мире и вторым — на постсоветском пространстве. За девять месяцев этого года товарооборот с ней вырос на 28,5 процента, составив 1,7 миллиарда долларов, с небольшим положительным сальдо для белорусской стороны.
Основные потребители белорусской продукции в этой бывшей советской республике — Киев, Днепропетровская и Донецкая области. А поставляли мы туда в текущем году больше всего нефтепродукты, тракторы, грузовые автомобили, полимеры этилена, холодильники и морозильники, калийные удобрения, кокс и битум, шины, плиты для мощения, полуфабрикаты из углеродистой стали.
Борис Залесский.
|
