В автобусе кондуктор обращается к пожилой женщине.
— Предъявите проездной документ, пожалуйста.
Та протягивает льготный талончик.
— А вы ветеран труда?
— Какое это имеет значение? — удивилась пенсионерка, а вслед за ней и весь автобус.
Имеет, еще как имеет... Кондуктор попалась “правильная”.
Заговорили мы об этом не с бухты-барахты. В последнее время в редакции стали раздаваться звонки пенсионеров — ветеранов труда, которые возмущенно спрашивают: какой смысл в их льготе — 50-процентная скидка по оплате проезда на всех видах городского пассажирского транспорта, — если абсолютно все пенсионеры и так ездят льготно?
Действительно, ездят. Но это право заслужили ...не все. Именно так: не каждый пожилой человек, вышедший на пенсию, автоматически получает законное право на льготный проезд. Только — ветеран труда. А не заостряет народ внимание на этом факте, видимо, по одной простой причине: чтобы носить столь гордое звание, много не надо — достаточно в работоспособном возрасте добросовестно трудиться.
Как пояснила начальник отдела по делам ветеранов и инвалидов Комитета по труду и социальной защите Мингорисполкома Анжелика Дайнеко, ветеранами труда по Закону “О ветеранах” признаются лица, имеющие стаж работы не менее 30 лет у мужчин и 25 лет у женщин и достигшие общеустановленного пенсионного возраста — 60 и 55. Для граждан же, вышедших на пенсию до вступления закона в силу (18 июля 2001 года), достаточно трудового стажа в 25 лет у мужчин и 20 у женщин.
В общем, есть достаточный трудовой стаж — есть льгота. Нет стажа — не удивляйтесь, если вас в пенсионном возрасте попросят платить по полной (сегодня это 500 рублей за одну поездку в городском общественном транспорте).
И еще. Среди ветеранов труда есть те, которые удостоены медалью за добросовестный долголетний труд. Несомненно, честь и хвала таким людям, но по городу пошли слухи (донеслись и до редакции), будто они имеют право бесплатного проезда в городском общественном транспорте. Что ж, спешим внести ясность: пенсионеры, имеющие на руках удостоверение к медали “Ветеран труда”, — не исключение. Они тоже должны оплачивать половину проезда.
Словом, далеко не все ветераны труда знают, на что конкретно они имеют право, а на что — нет. Давайте в очередной раз напомним, какими льготами наделена эта категория граждан по закону “О ветеранах” (статья 19). Итак...
— первоочередное вступление в организации граждан-застройщиков, гаражные, дачные кооперативы, садоводческие товарищества;
— первоочередная установка квартирного телефона;
— 50-процентная скидка на приобретение лекарств по рецептам врачей по достижении возраста 70 лет;
— бесплатное изготовление и ремонт зубных протезов (за исключением протезов из драгоценных металлов, фарфора и металлокерамики) в государственных лечебно-профилактических учреждениях по месту жительства, а также бесплатное обеспечение другими протезами и протезно-ортопедическими изделиями;
— обеспечение бесплатно или на льготных условиях (при наличии медицинских показаний) техническими средствами социальной реабилитации (инвалидными колясками и т.д.);
— выделение (при наличии медицинских показаний) путевок в профилактории, санатории, дома отдыха: работающим — по месту работы, а неработающим — органами соцзащиты района (с начала следующего года в этот пункт будут внесены изменения);
— 50-процентная скидка по оплате проезда на всех видах городского пассажирского транспорта (за исключением такси);
— 50-процентная скидка по оплате проезда на железнодорожном, автомобильном и водном транспорте пригородного сообщения, а проживающим в сельской местности — в автобусах междугородных маршрутов в пределах административного района по месту жительства.
Кстати
Выйдя на улицу, я поинтересовались у людей: знают ли они, что пенсионеры, не наработавшие достаточного трудового стажа, должны ездить в транспорте за полную стоимость, и как относятся к этому? Осведомлены ли сами ветераны труда о своих правах и льготах?
Владимир Андреевич, 49 лет, творческий работник:
— Нет, я не знал, что некоторые пенсионеры обязаны платить в транспорте по полной. Удивлен. Но если хотите знать мое мнение, то в идеале не должно быть льгот ни у кого: все — пенсионеры, инвалиды и другие — должны оплачивать полную стоимость проезда. Ведь фактически это унизительно — жизнь трудиться, вкалывать и на пенсии не заработать себе на полный талончик! Да еще благодарить за предоставленную льготу. ...Ну а с нашей действительностью пенсионеры не могут без льгот — они ведь и за квартиру должны заплатить, и за лекарства, и в магазин сходить. Что, у ветеранов труда есть еще какие-то иные льготы? Нет, я не знаю о них.
Елена, 20 лет, студентка иняза:
— Пенсионеры — платить за полный талон? С чего вы взяли? Впервые слышу. Нет, все пожилые люди должны ездить по льготному талончику. Проезд дорогой. Если бы и студентам еще нужно было отдавать за проезд 500 рублей — не знаю... У меня бы в день туда-обратно уходило две тысячи! Это целый обед!
Вячеслав Михайлович, 54 года, слесарь-инструментальщик:
— Ну да, я уже ветеран труда — 36 лет стажа. Говорите, мне положен льготный проезд, когда выйду на пенсию? Хм, так у нас и так все пожилые люди ездят по талону за 250 рублей... А о льготах для ветеранов труда я ничего не слышал. Разве они есть? Надо будет узнать.
Наталья Романовская. Photo.ByMedia.net
| 
