Проблема автокраж и автоугонов в Беларуси не стоит так остро, как, например, в Латвии или в России. И, тем не менее, она тоже есть. Какие иномарки сегодня в списке угонов, кто специализируется на автокражах? Обо всем этом наш внештатный корреспондент попросил рассказать начальника отдела по раскрытию краж и угонов автотранспортных средств ГУВД Мингорисполкома майора милиции Андрея Микулича.
— Андрей Владимирович, давайте начнем наш разговор с определения: чем отличается автокража от автоугона?
— Угон — это, выражаясь юридическим языком, неправомерное завладение механическим транспортным средством и поездка на нем без цели хищения. К примеру, малолетки залезли в чужую иномарку и поехали на ней кататься. Затем где-то бросили и убежали домой. Кража отличается от угона тем, что транспортное средство похищается, чтобы его присвоить. Скажем, для продажи, разборки на запчасти и т.д. С какой целью была похищена машина — определяет суд и выносит соответствующее решение.
— Сколько же в Минске в этом году угнали и украли автомобилей?
— Статистика такова: за 11 месяцев в столице было угнано 344 транспортных средства. В прошлом году за этот же период — 331. Автокраж произошло 157, в 2005-м — 179. Замечу, что из похищенной 501 машины мы нашли 439.
— А какие иномарки пропадают чаще всего? Имеется в виду и марка, и год выпуска автомобиля.
— Чаще всего воры отдавали предпочтение “Фольксвагенам”. Это и “Пассаты”, и “Гольфы”, и другие модели из данного ряда. На втором месте по кражам находится “Ауди”. И на третьем — “Опель”. Что же касается угонов, то здесь бесспорный лидер “Жигули”, затем — “Москвич”. Относительно года выпуска, картина такая. Могу порадовать владельцев новых иномарок. Угоняют и крадут в основном технику в возрасте от 10 до 30 лет. С такими машинами у преступников меньше возни. Открыть и завести “старушку” намного проще, чем навороченное и дорогое авто.
— Могли бы вы нарисовать обобщенный портрет автоугонщика и автовора?
— Более 80 процентов угонщиков — это несовершеннолетние, нередко находящиеся в алкогольном опьянении люди. Они, угоняя машину, руководствуются не разумом, а чувствами. Вскрыли автомобиль, покатались на нем (нередко совершая при этом ДТП) и бросили.
А вот кражами чаще всего занимаются преступники в возрасте от 20 до 35 лет. Правда, бывают и исключения. Это, как правило, неработающие, ранее судимые (тоже за кражи) молодые люди с начальным или средним образованием. Очень редко — с высшим. Они воруют, чтобы заработать легкие деньги.
Есть среди них и те, кто ведет свой криминальный бизнес в составе организованных преступных групп. В этом году мы задержали три такие группы, в прошлом — восемь, в 2004-м — 10. Причем 80 процентов — это не минчане, а гастролеры, приехавшие в столицу из разных регионов республики. Для своего криминального бизнеса они выбрали Минск потому, что здесь сосредоточено (особенно в спальных микрорайонах) большое количество автомобилей, оставленных на длительное время без присмотра хозяев.
Кстати, в нашей республике за кражу и угон автотранспортных средств (в зависимости от ситуации) предусмотрено наказание в виде лишения свободы сроком до 10 лет.
— А если похищенный в Беларуси автомобиль воры перегнали в другую страну? Есть ли возможность его вернуть?
— У нас были случаи, когда зарегистрированная в Беларуси иномарка “уходила”, к примеру, в Россию. Найти такую машину сложнее. И с возвратом тоже больше проблем. Тут многое зависит от добросовестности владельца, купившего ворованное.
— Андрей Владимирович, устанавливаются ли сроки для поиска краденых “железных коней”?
— Таких сроков у нас не существует. Ворованное транспортное средство заносится в “черный список” и числится там до того момента, пока его не найдут. Такую машину сразу же вычислят на границе, при прохождении технического осмотра, в других ситуациях.
От себя добавлю, что у белорусских специалистов, работающих в “угонном” отделе, налажен хороший и постоянный контакт со своими коллегами в Риге, Москве и других городах. Такое взаимодействие помогает им быстрее раскрывать те или иные преступления, связанные с кражами автотранспорта.
Беседовал Николай Зубцов.
| 
