Газета "Вечерний Минск"

Главное меню:
  Текущий выпуск
  Последний выпуск
  Награды сайта
  Лотерейные таблицы
 
  О нашем издании
  Условия подписки
  Реклама в "ВМ"
  Условия перепечатки
  Ж/д расписание
 
  Выставка СМИ
  Бюро находок
  Конкурсы "Вечерки"
  Найди меня, мама
Поиск по сайту:
расширенный поиск
Рассылка:
Вы можете подписаться на рассылку анонсов наших новостей:
Услуги рассылок предоставлены службой электронных почтовых рассылок Weblist.
Вопрос "ВМ":

Нужны ли регистрация и техосмотры резиновых лодок?
Объявления:

KM.RUФоторепортаж(i)
Рекомендуем посетить:
    17 января 2007 г. (среда).№12 (11273)    

РАЗНОЕ

Кто не успел — тот опоздал

Версия для печати


Почему в конце года на минских станциях техосмотра образовались большие очереди? И эта ситуация, к сожалению, повторяется из года в год.


Почему в конце года  на минских станциях техосмотра образовались большие очереди?

Владельцы транспортных средств, проходившие техосмотр на столичных станциях в конце минувшего и в начале нынешнего года на себе испытали это “удовольствие”, выстаивая в долгих очередях. Казалось бы, о каких очередях может быть речь? Ведь в Минске сегодня имеются 24 станции техосмотра.

— Этого количества станций вполне достаточно, чтобы наши потенциальные клиенты могли без очередей пройти техосмотр, — сказал в беседе с корреспондентом “Вечернего Минска” заместитель директора УП “Белтехосмотр” Михаил Михейчик. — Более того, если раньше техосмотр нужно было проходить по месту регистрации транспортного средства, то теперь это можно сделать в любом городе нашей республики, где есть станции ТО.

Так в чем же дело? По словам моего собеседника, проблема очередей создается по двум главным причинам. (Кстати, в феврале—апреле минские станции ощущают постоянную “недогрузку” и несут финансовые потери. Ну почему бы в этот период людям не приезжать на техосмотр?).

Во-первых, очереди на прохождение ТО создаются потому, что многие автовладельцы привыкли дела, связанные с автомобилем, откладывать на последний момент. Зимние шины такие люди покупают тогда, когда выпадает первый снег, незамерзающую жидкость для стекол заливают в бачок, когда ударят морозы. То же самое и с техосмотром.

Вторая причина образования очередей в том, что зачастую автомобилисты выбирают станции ТО без учета, так сказать, их загруженности. Простой пример. Несколько дней назад я позвонил на станцию техобслуживания, расположенную на ул. Ванеева, 29. Поинтересовался, есть ли у них очереди на ТО? Отвечают, небольшие, но есть.

Тут же звоню на соседнюю станцию (Ванеева, 40). Задаю тот же вопрос. “Приезжайте, у нас очередей нет”, — отвечают здесь.

Так вот в чем еще проблема: люди, стоящие в длинных очередях на прохождение техосмотра, зачастую не имеют достаточной информации о тех станциях ТО, где нет очередей.

— Мы постоянно через радио, газеты, по телевидению призываем владельцев автотранспортных средств к тому, чтобы они не откладывали процедуру прохождения техосмотра на последний день, — говорит Михаил Михейчик. — Но, видимо, нашей информации тут недостаточно. Поэтому я, пользуясь случаем, хочу еще раз призвать наших потенциальных клиентов: приезжайте на техосмотр вовремя, а не откладывайте это дело на последние дни года.

Думается, что насчет недостатка информации заместитель директора УП “Белтехосмотр” прав. Почему бы руководителям станций техобслуживания (они, кстати, финансово самостоятельны) не дать рекламные объявления в том же “Вечернем Минске” с приглашением пройти ТО именно там, где нет очередей? Жаль денег на рекламу? Так она же быстро окупится, как говорится, сторицей. Да плюс к этому и люди спасибо скажут за то, что им не пришлось стоять в долгих очередях.

И еще один вопрос, связанный с прохождением ТО. Как относятся сотрудники дорожно-постовой службы к тем, кто своевременно не прошел данную процедуру? Ведь причин для этого у людей может быть много. Одни не прошли ТО из-за больших очередей, другие — по болезни, третьи находились в длительных командировках, четвертые попали в ДТП. (Кстати, за “просрочку” техосмотра на станциях ТО штраф не берут).

— Если строго следовать букве закона, то эксплуатация транспортного средства без техосмотра наказывается денежным штрафом от 0,2 до 1 базовой величины, — пояснил мне старший инспектор управления ГАИ ГУВД Мингорисполкома Николай Васильев. — Но прежде чем применять штрафные санкции, инспектор ДПС выяснит причину, почему автовладелец своевременно не прошел техосмотр. Если причина веская, то штрафа можно избежать при условии, что человек пройдет ТО.

По словам сотрудников ГАИ, тем, кто вовремя не прошел техосмотр, не надо ждать встречи с инспектором дорожно-патрульной службы. Лучше без напоминаний и штрафов самому автовладельцу приехать на станцию техосмотра.

И там предъявить для технической проверки свое авто. Таким образом, можно сэкономить не только “штрафные” деньги. А что еще более важно — получить подтверждение: ваш “железный конь” в полном техническом порядке и вполне пригоден для дальнейшей эксплуатации.

Николай Зубцов.


  << предыдущая статья следующая статья >>  


Наши рубрики:


Бизнес, цены

В Мингорисполкоме

В мире

Вопрос - ответ

Жизнь

Загадочный мир

Здоровье

Имя

Клубная жизнь

Криминал

Культура

Минск и минчане

Народ и власть

Образование

Общество

Официально

Политика

Природа, экология

Происшествия

События, факты

Спорт

Технологии, идеи

Экономика

Разное



Календарь:

<< Январь 2007 г.>>
ПнВтСрЧтПтСбВс
01020304050607
08091011121314
15161718192021
22232425262728
293031    

 Архив по годам:
1996199719981999
2000200120022003
2004200520062007
2008   
Реклама:














Продажа плетеной мебели из ротанга

Мебель для кафе, ресторанов и баров













Добавить в избранное | На главную | Вверх


Все права © "Вечерний Минск". Редактор электронного варианта газеты Николай Ильюшенко (vm@nsys.by)  
Хостинг предоставлен центром TUT.BY.      Создание сайта Agency.by.
Импорт заголовков и аннотаций в RSS формате:









RATING ALL.BY Rambler's Top100
              Белорусский рейтинг MyMinsk.com