Газета "Вечерний Минск"

Главное меню:
  Текущий выпуск
  Последний выпуск
  Награды сайта
  Лотерейные таблицы
 
  О нашем издании
  Условия подписки
  Реклама в "ВМ"
  Условия перепечатки
  Ж/д расписание
 
  Выставка СМИ
  Бюро находок
  Конкурсы "Вечерки"
  Найди меня, мама
Поиск по сайту:
расширенный поиск
Рассылка:
Вы можете подписаться на рассылку анонсов наших новостей:
Услуги рассылок предоставлены службой электронных почтовых рассылок Weblist.
Вопрос "ВМ":

Нужны ли регистрация и техосмотры резиновых лодок?
Гороскоп

    27 марта 2007 г. (вторник).№66 (11327)    

РАЗНОЕ

Вече "Вечерки"

Версия для печати


Горячая линия

Весна, кроме всего прочего, горячее время для дорожно-эксплуатационных служб. Дороги, как обычно, требуют большого ремонта, и, наверное, каждый минский водитель может сегодня подсказать “адресок”, по которому, по его мнению, дорожники и их техника должны побывать в первую очередь.

Вчера в редакцию позвонил Александр Михайлович УДАЛЕВ — водитель автобуса автопарка N6. Очень взволнованно он говорил ведущему “горячей линии”: “Звоню по поручению бригады, которая работает на маршруте N20. Понятно, когда дорога плохая, водитель общественного транспорта работает без удовольствия. Причем он работает не только без удовольствия, но еще и не самым лучшим образом. Когда на дороге — яма за ямой, а в салоне полно пассажиров, начинаешь лавировать, притормаживать, так как не хочется бить машину и доставлять неудобства пассажирам. Выбиваешься из графика, пережигаешь топливо и, как следствие, получаешь замечания от руководства. Да и пассажиры все равно недовольны, поскольку в работе маршрута нет четкости. Водитель устает и нервничает, а хороших результатов добиться не может. Что касается конкретно маршрута N20, то по пути следования автобуса есть два совершенно неприемлемых участка. Когда едешь по улице Алтайской, это участок от перекрестка с улицей Нестерова до перекрестка с Варвашени. А когда выезжаешь на Байкальскую, “гиблое место” — от улицы Алтайской до улицы Ангарской. Такая история здесь не только нынешней весной, и водители не зря недолюбливают маршрут... И еще очень раздражает качество ямочного ремонта — вместо ямы получается колдобина, и ее тоже приходится объезжать. Бригада ропщет, начальство недовольно, пассажиры возмущаются...”

Судя по всему, Александр Михайлович позвонил на “горячую линию” после очередного нервного обсуждения проблемы с бригадой и руководством...

Ясно, что на выручку транспортникам в этом случае должны срочно прийти дорожники — специалисты из УП “Горремавтодор Мингорисполкома”. Будем надеяться, что жалоба бригадира автобусного маршрута N20 будет рассмотрена самым внимательным образом.

“Вече” приглашает читателей газеты принять участие в разговоре, который начал сегодня Александр Михайлович Удалев. Читатели “Вечерки” знают о минских дорогах всё. Почему бы нам всем вместе не ударить по бездорожью, когда оно проявляется в тех или иных конкретных фактах?

Звоните в рабочие дни с 11 до 12 часов по тел. 288-28-31.

Сергей Пятковский.


  << предыдущая статья следующая статья >>  


Наши рубрики:


Бизнес, цены

В Мингорисполкоме

В мире

Вопрос - ответ

Жизнь

Загадочный мир

Здоровье

Имя

Клубная жизнь

Криминал

Культура

Минск и минчане

Народ и власть

Образование

Общество

Официально

Политика

Природа, экология

Происшествия

События, факты

Спорт

Технологии, идеи

Экономика

Разное



Календарь:

<< Март 2007 г.>>
ПнВтСрЧтПтСбВс
   01020304
05060708091011
12131415161718
19202122232425
262728293031 

 Архив по годам:
1996199719981999
2000200120022003
2004200520062007
2008   




















Добавить в избранное | На главную | Вверх


Все права © "Вечерний Минск". Редактор электронного варианта газеты Николай Ильюшенко (vm@nsys.by)  
Хостинг предоставлен центром TUT.BY.      Создание интернет-сайта Agency.by.
Импорт заголовков и аннотаций в RSS формате:



RATING ALL.BY Rambler's Top100
              Белорусский рейтинг MyMinsk.com