Газета "Вечерний Минск"

Главное меню:
  Текущий выпуск
  Последний выпуск
  Награды сайта
  Лотерейные таблицы
 
  О нашем издании
  Условия подписки
  Реклама в "ВМ"
  Условия перепечатки
  Ж/д расписание
 
  Выставка СМИ
  Бюро находок
  Конкурсы "Вечерки"
  Найди меня, мама
Поиск по сайту:
расширенный поиск
Рассылка:
Вы можете подписаться на рассылку анонсов наших новостей:
Услуги рассылок предоставлены службой электронных почтовых рассылок Weblist.
Вопрос "ВМ":

Нужны ли регистрация и техосмотры резиновых лодок?
Объявления:

KM.RUФоторепортаж(i)
Рекомендуем посетить:
    07 сентября 2007 г. (пятница).№193-194 (11454-11455)    

РАЗНОЕ

Троллейбус 4-го поколения

Версия для печати

Троллейбус 4-го поколения

На УП “Белкоммунмаш”, как сообщает корреспондент БЕЛТА, состоялись презентация и торжественный пуск первого серийного троллейбуса 4-го поколения с автономным источником питания, который позволяет проехать без контакта с электропроводами до 5 километров.

Как отметил генеральный директор завода Владимир Король, при конструировании нового троллейбуса были применены революционные подходы в троллейбусостроении, в частности, использовалась прогрессивная компоновка салона и агрегатов, не имеющая аналогов в мире, во всех системах установлена передовая электроника.

Внедрена также прогрессивная CAN-технология и дистанционный контроль, которые дают возможность установить в салоне веб-камеры, устройства подсчета пассажиропотока и взимания платы за проезд с использованием электронных карт оплаты, систем климат-контроля пассажирского салона и кабины водителя.

По словам разработчиков, новый троллейбус еще и экономичный — за счет применения привода переменного тока на транзисторах и накопительных элементов экономия электроэнергии составляет в среднем 55%, а также до 80% снижаются эксплуатационные расходы.

Пассажиров же новый троллейбус удивит современным дизайном, удобными сиденьями со специальными местами для инвалидов, большей вместимостью и комфортабельностью салона. Модель разработана с учетом обеспечения максимальной электробезопасности. “Это полностью наша разработка. Принципы, которые легли в ее основу, будут применяться и при конструировании новых трамваев”, — подчеркнул Владимир Король.

Летом 2008 года будет налажен промышленный выпуск пассажирских троллейбусов модели “42003А”.

УП “Белкоммунмаш” введено в строй в 1973 году как Ремонтный трамвайно-троллейбусный завод. В 1995 году на предприятии освоен выпуск троллейбусов с традиционным реостатным управлением, а с 1996 года началось внедрение новых, более экономичных и удобных моделей. Продукция предприятия представлена практически во всех странах мира.

БЕЛТА.


  << предыдущая статья следующая статья >>  


Наши рубрики:


Бизнес, цены

В Мингорисполкоме

В мире

Вопрос - ответ

Жизнь

Загадочный мир

Здоровье

Имя

Клубная жизнь

Криминал

Культура

Минск и минчане

Народ и власть

Образование

Общество

Официально

Политика

Природа, экология

Происшествия

События, факты

Спорт

Технологии, идеи

Экономика

Разное



Календарь:

<< Сентябрь 2007 г.>>
ПнВтСрЧтПтСбВс
     0102
03040506070809
10111213141516
17181920212223
24252627282930

 Архив по годам:
1996199719981999
2000200120022003
2004200520062007
2008   
Реклама:














Продажа плетеной мебели из ротанга

Мебель для кафе, ресторанов и баров













Добавить в избранное | На главную | Вверх


Все права © "Вечерний Минск". Редактор электронного варианта газеты Николай Ильюшенко (vm@nsys.by)  
Хостинг предоставлен центром TUT.BY.      Создание сайта Agency.by.
Импорт заголовков и аннотаций в RSS формате:









RATING ALL.BY Rambler's Top100
              Белорусский рейтинг MyMinsk.com