Статистика утверждает, что каждое третье ДТП совершается молодыми водителями, из них 40 процентов имеют стаж до года. Если в 2005 году по их вине произошло чуть более 280 аварий, то в 2006-м количество ДТП выросло до 414.
Почему так происходит? По мнению психологов, первые шесть месяцев начинающий водитель ездит аккуратно, не совершая агрессивных маневров и соблюдая Правила дорожного движения, в первую очередь из-за страха перед автомобилем и перед самой дорогой. После того, как новичок привык к постоянному маршруту и, как ему кажется, научился адекватно реагировать на дорожную ситуацию, возникает ощущение, что наработанного опыта хватит для решения любой проблемы. В этот период, от полугода до года, молодые автолюбители чаще рискуют, полагая, что их уровень водительского мастерства достаточно высок.
Большинство водителей со стажем до года — это люди от 20 до 25 лет. По статистике они составляют 40 процентов жертв всех автокатастроф. Именно они зачастую агрессивно ведут себя на дороге: нарушают скоростной режим и правила пользования ремнями безопасности, управляют машиной в состоянии алкогольного опьянения. Кроме того, по данным интеллектуального центра Rand Corporation, молодежь за рулем предпочитает слушать громкую музыку, которая в свою очередь может привести к серьезным ДТП, к тому же быстрая музыка влияет на саму манеру вождения.
Что же делать? Существует несколько способов профилактики ДТП среди неопытных водителей, которые используются Госавтоинспекцией. Это в первую очередь работа с новичками в автошколах. Но есть и более кардинальные способы борьбы с молодыми нарушителями.
Например, еще в 2005 году россияне внесли предложение изменить порядок получения водительских удостоверений для начинающих автолюбителей: до истечения двухлетнего испытательного срока новичку выдаются временные “корочки”. В зависимости от того, как часто “зеленый” водитель нарушал правила и насколько серьезными были эти нарушения, он получает (или не получает) постоянные права.
В Беларуси в борьбу с новичками-нарушителями вступили страховые компании. С конца 2006 года на одну треть возросла оплата страхового полиса для автолюбителей в возрасте до 25 лет с двухлетним стажем вождения; для водителей того же возраста, но с большим стажем стоимость страховки выше на 10 процентов.
Есть и более простые правила для новичков: соблюдать Правила дорожного движения, трезво оценивать свои возможности. Не стоит учиться на собственных ошибках, подумайте, оправдан ли риск, которому вы подвергаете себя и других.
Ксения Лазарчик, студентка факультета журналистики Белгосуниверситета.
| 
