...Хрупкая светловолосая женщина с трудом сдерживает слезы. Да, она осознала свою вину, да, глубоко раскаивается. Еще бы! Ведь она едва не стала убийцей. Ее секундная рассеянность за рулем могла бы стоить жизни немолодой минчанке и ее двухгодовалому внуку.
Та страшная картина до сих пор стоит перед глазами хозяйки “Фольксваген-джетты”... Она движется по третьей полосе оживленной автотрассы на улице Орловской. Автомобили в двух первых полосах почему-то снижают скорость... Женщина не замечает этого до тех самых пор, пока прямо перед ее капотом не возникает пожилая дама с детской коляской. Резко давит на тормоз. Удар! Бабушка падает, коляска переворачивается... К счастью все живы. У пожилой женщины несколько сильных ушибов, малыш и вовсе родился в рубашке...
Протокол в отношении хозяйки “Фольксвагена” был в числе тех, которые рассматривались на заседании административной комиссии УГАИ ГУВД Мингорисполкома (в народе именуемом “разбором”). Невзирая на то, что участники вышеописанного инцидента сильно не пострадали, виновница наказана крупным штрафом и длительным лишением права управления автомобилем. А ведь женщина занимается индивидуальной предпринимательской деятельностью, без автомобиля она, как без рук!
— В среднем на территории Минска в течение суток выявляется около 1000 различных нарушений ПДД, — рассказывает Максим Подберезкин, заместитель начальника УГАИ ГУВД Мингорисполкома. — От перехода проезжей части в неустановленном месте до совершения ДТП либо управления транспортным средством в состоянии алкогольного опьянения. По выявленным сотрудниками ГАИ правонарушениям составляются административные протоколы. В зависимости от степени тяжести содеянного вопрос может быть рассмотрен непосредственно на месте, или на одном из заседаний административной комиссии в Управлении ГАИ, либо в районных отделах, где меру ответственности определит руководство подразделения. Мы рассматриваем в основном материалы в отношении лиц, которые совершили ДТП и попытались скрыться, либо превысили скоростные режимы повторно в течение года, либо создали аварийную обстановку, грубо нарушили правила проезда перекрестков, маневрирования и т.д.
Как показывает практика, большинству нарушителей не хватает элементарной внимательности. В числе их главных оправданий — “не успел”, “не заметил”, “не среагировал”. Несколько человек, в их числе юная дама и мужчина кавказской наружности, не прошли своевременно техосмотр. Механик одного из автопарков выпустил в рейс транспортное средство, переоборудованное без согласования с ГАИ, вдобавок с изношенной резиной. Водитель такого автомобиля мало того, что сам сильно рисковал на скользкой дороге, так еще и других участников дорожного движения подвергал опасности. Пожилой преподаватель вуза въехал под запрещающий знак — не заметил. Опытный водитель “прокололся” на мосту по улице Железнодорожной. Утро, час пик. Торопился по делам, не рассчитал дистанцию движения, врезался во впереди идущее авто, помял бампер. Не так уж велики убытки, как самому обидно — асом ведь себя считал... Другой не менее бывалый автомобилист “подровнял” чужую иномарку, выезжая со стоянки. Повреждения опять же невелики, проблему и на месте можно было решить, кабы бес не попутал — попытался скрыться с места ДТП. Но нашлись очевидцы, с их помощью сотрудники ГАИ беглеца в два счета разыскали.
Спорных моментов было немного. Больше всех возмущался молодой мужчина, который управлял автомобилем, не имея водительского удостоверения. Мол, ребенка моего в садик вы, что ли, возить будете? Тирада и впрямь могла бы взять за душу. Если бы только заботливый отец не был столь настойчив в своем стремлении садиться за руль подшофе. По этой самой причине он трижды за непродолжительное время попадал в поле зрения госавтоинспекторов и, конечно же, был лишен прав (в последний раз — аж до 2011 года с учетом рецидива). Парень винит в случившемся всех, кроме себя самого.
Один из водителей твердо стоял на своем насчет того, что на запрещающий сигнал светофора на перекресток улицы Ленина и проспекта Независимости не въезжал. Это при том, что рапорта двух госавтоинспекторов свидетельствовали об обратном. Назначена дополнительная проверка.
— У нас не бывает, чтобы просто взяли человека и наказали, когда объективные обстоятельства не указывают на факт нарушения, — отмечает Максим Подберезкин. — В результате проведения проверок мы всегда находим обстоятельства либо исключающие вину гражданина, либо конкретно указывающие на нее.
Большинству виновников определили штрафы, за незначительные провинности — минимальные, за дела посерьезнее — покрупнее. Завершилось же заседание и вовсе на оптимистичной ноте: молодому человеку, который впервые проштрафился, не заметив запрещающего знака на улице Одоевского, было вынесено предупреждение:
— Впредь будьте внимательнее!
Некоторые рекомендации водителям к зимнему сезону от Максима Подберезкина:
— Безусловно, необходимо следить за техническим состоянием транспортного средства, обязательно оборудовать его зимней резиной. При разборе нарушений, повлекших ДТП, создание аварийной обстановки, там, где водитель не справился с управлением, выехал за пределы проезжей части, причинив вред либо своему транспортному средству, либо имуществу и здоровью иных лиц, создал помеху для движения, это обстоятельство будет учитываться как отягчающее. И мы будем давать максимально строгую оценку таким горе-водителям, которые напрямую игнорируют элементарные требования безопасности. С момента начала движения и до прибытия в конечную точку следует максимально сконцентрироваться на управлении транспортным средством. Выезжайте заблаговременно, старайтесь учитывать то обстоятельство, что в зимний период скорость транспортного потока ниже, не пытайтесь наверстывать упущенное время за счет превышения скоростного режима. Не забывайте о том, что даже самое минимальное требование Правил дорожного движения — это закон, и этот закон написан кровью. Пренебрегать этим нельзя. Уважайте друг друга!
Любовь Мурылева. Фото автора и Светланы Макаревич.
|
