Газета "Вечерний Минск"

Главное меню:
  Текущий выпуск
  Последний выпуск
  Награды сайта
  Лотерейные таблицы
 
  О нашем издании
  Реклама в "ВМ"
  Ж/д расписание
 
  Выставка СМИ
  Бюро находок
  Конкурсы "Вечерки"
  Найди меня, мама
Поиск по сайту:
расширенный поиск
Рассылка:
Вы можете подписаться на рассылку анонсов наших новостей:
Услуги рассылок предоставлены службой электронных почтовых рассылок Weblist.
Вопрос "ВМ":

Нужны ли регистрация и техосмотры резиновых лодок?
Гороскоп

    10 декабря 2007 г. (понедельник).№267 (11528)    

РАЗНОЕ

Транспортные нюансы

Версия для печати


На самом деле от работы пассажирского транспорта зависит многое. Насколько пунктуальным человеком мы будем выглядеть в глазах коллег и знакомых, с каким настроением доберемся к месту назначения и даже то, сколько времени придется мерзнуть в ожидании необходимого маршрута. Словом, это неотъемлемая часть нашей жизни, которая всегда будет вызывать интерес и, соответственно, дополнительные вопросы.

Алексей: “Почему в метро не работает ни один лифт для инвалидов? Ведь они для чего-то установлены, и деньги на них, очевидно, были затрачены немалые, а результата никакого нет”.

— Дело в том, что лифты для инвалидов-колясочников, расположенные на станциях “Уручье”, “Борисовский тракт”, “Каменная Горка”, “Кунцевщина”, “Спортивная” и “Могилевская”, вошли во второй пусковой комплекс, — поясняет Алексей Мурач, главный инженер УП “Дирекция по строительству Минского метрополитена”. — Этот перечень работ, в том числе и подготовка лифтов к эксплуатации, планируется завершить к первому января 2008 года.

Вероника: “Скажите, как должен поступить кондуктор-контролер, если пассажир отказывается оплачивать проезд? Я не один раз видела, как пассажиры, сославшись на отсутствие денег, благополучно доезжали до нужной им остановки”.

— Если пассажир отказывается внести плату за проезд, кондуктор имеет право отказать ему в перевозке, предложив покинуть транспорт на ближайшей остановке, — отмечает Владимир Конопченко, заместитель генерального директора КУП “Минсктранс”. — Другое дело, что не каждый безбилетник на это соглашается, а применять физическую силу кондуктор не имеет права. Можно вообще приостановить перевозку до выхода из транспортного средства нарушителя, но тогда пострадают законопослушные пассажиры, оплатившие проезд.

Денис: “На днях стоимость проезда в некоторых маршрутных такси стала выше, вырастут ли тарифы на проезд во всех видах городского транспорта?”

— Стоимость проезда в городском коммунальном транспорте может повышаться не чаще чем один раз в год, — говорит Александр Горень, начальник отдела цен и тарифов КУП “Минсктранс”. — Поскольку тарифы не так давно уже увеличивались, до конца нынешнего года очередного скачка цен на билетную продукцию быть не должно.

Если у вас, уважаемые читатели, возникнут какие-либо вопросы, касающиеся самых разных сфер нашей жизни, звоните или пишите в редакцию. Сообщение также можно прислать на электронную почту vmrek@nsys.by. А мы постараемся найти на них ответы.

Подготовила Ольга Тишкевич.


  << предыдущая статья следующая статья >>  


Наши рубрики:


Бизнес, цены

В Мингорисполкоме

В мире

Вопрос - ответ

Жизнь

Загадочный мир

Здоровье

Имя

Клубная жизнь

Криминал

Культура

Минск и минчане

Народ и власть

Образование

Общество

Официально

Политика

Природа, экология

Происшествия

События, факты

Спорт

Технологии, идеи

Экономика

Разное



Календарь:

<< Декабрь 2007 г.>>
ПнВтСрЧтПтСбВс
     0102
03040506070809
10111213141516
17181920212223
24252627282930
31      

 Архив по годам:
1996199719981999
2000200120022003
2004200520062007
2008   




















Добавить в избранное | На главную | Вверх

Хостинг предоставлен центром TUT.BY.      Создание сайта Agency.by.
Импорт заголовков и аннотаций в RSS формате:



RATING ALL.BY Rambler's Top100
              Белорусский рейтинг MyMinsk.com