

Свинья не подкачала
Как вам этот забавный розовый поросенок? Что принес автомобилестроению уходящий год свиньи? А ведь много чего принес... 
VW предложил модель Golf Variant, разработанную на платформе PQ-35. Состоялась также премьера Golf SUV. 
Новости BMW — новый большой внедорожник, кабриолет BMW3 Gabrio (c жесткой складной крышей), самый маленький BMW1 Coupe. Была обновлена “пятерка” (двигатели 520i — 163 лошадиные силы и 520d — 177 л.с., система “Старт/стоп”, которая глушит двигатель на светофоре). 
На международном автосалоне в Париже состоялась премьера Peugeot 207СС. 
Ford Mondeo выпускался с 4- и 5-цилиндровыми бензиновыми двигателями, а также дизельными (2,0 литра — 140 л.с.; 2,2 л — 170 л.с.). Машина оснащалась шестиступенчатой коробкой передач. 
Audi отправил на авторынок TT Roadster с бензиновым двигателем, A4 с подвеской, регулируемой электроникой, новое четырехместное купе А5, спортивное купе R8. 
Mercedes запомнился кроссовером MLK, построенным на базе С-класса, а также новой машиной SLR Roadster. 
Volvo. Мировая премьера XC50 и новый маленький автомобиль Volvo C30. 
И это, конечно, далеко не все. Продуктивный был год. Свинья не подкачала. 
Подарок лично вам!
Конечно, “Автомир” хотел бы подарить по случаю Нового года какой-нибудь сувенир всем своим читателям. Сделать это непросто, но почему бы не попробовать, если есть такое желание? 
А поэтому — викторина! 
Всего два вопроса: 
1. Кто из гостей рубрики “Звездный паркинг” ездил в Крым на “Москвиче”? 
2. Допускают ли новые Правила дорожного движения использование всесезонной резины? 
Ответы направляйте по телефону: 8-029-648-44-02. 
Читатели, ответившие правильно, получат в подарок от ведущей “Автомир” аудиодиск с ее песнями, а также песнями в исполнении Олега Карпенко. И еще — каждому, кто отличится в викторине, будет вручена весьма важная в наше время вещь — фликер! 
Лиха беда начало
Группа “Тяни-Толкай” пожаловала! Павел Клышевский приехал к нам на “Ауди” А8 темно-синего цвета. Андрей Заяц — на мини-вэне “Рено Меган-Сценик”. 
Павел: 
— Еще двое наших не смогли подъехать. Они сейчас на съемках. Поэтому будем вдвоем отдуваться за четверых. 
— На праздники с концертами поедете? 
Павел: 
— Специфика профессии: работать в праздники. Сядем в машину — и айда. 
— Кто за рулем? 
Павел: 
— За рулем обычно я. Поэтому и машину выбираю из расчета, чтобы все “влезли” и всем было комфортно. Первая у меня была старенькая “Мазда” F с подъемными фарами. Это легендарная история. 
— Поведайте легенду. 
Павел: 
— Когда я надумал эту “Мазду” покупать, поехал на автосервис к друзьям. Показывать. Они на нее только глянули — и говорят: “Павлик, ни в коем случае не бери!”. Ну как это “не бери”? Ведь у меня в левом кармане деньги лежат, а в правом — права. Взял. За 2350 у.е. За год вложил в ремонт больше трех. Влетел по полной. В ней ломалось все. Необъяснимо! Чинишь одно, летит другое. Мастера руками разводили. Продал я ее за 1700 у.е. и перекрестился. 
Андрей: 
— А все почему? Дешевые запчасти брал! 
Павел: 
— Ты говорил раньше: “Потому что не замочил!” 
Андрей: 
— И это тоже. 
— Что-то вы, Андрюша, скромничаете. О себе ничего не рассказываете.
 
Андрей: 
— Рассказываю: полтора года назад получил права. Чтобы не забыть правила, сразу купил машину. Взял третий “Гольф”. 
Павел: 
— С тем расчетом, что будет бить. Чтобы дешевле было ремонтировать. 
Андрей: 
— Если бы знал тогда, что ждет впереди, то взял бы машинку еще более дешевую. Буквально через две недели установил рекорд: за один день — три ДТП! 
Павел: 
— Я и сейчас боюсь с ним ездить. Пристегиваюсь, упираюсь ногами, держусь руками. 
— И напоследок — анекдот. 
Павел: 
— “Опытный автослесарь учит молодого практиканта. Говорит: “Несмотря на всю навороченность иномарок, обычно любую поломку можно починить или с помощью “вдэшки”, или с помощью скотча. Смотри: если деталь должна двигаться, а она не двигается, то пшикаем “вдэшкой”. А если наоборот — приматываем скотчем. 
Андрей: 
— Ха-ха! Не смешно. 
От ведущей “Автомира”: 
В народе часто говорят: “Всем водителям жалко продавать первую свою машину”. Солисты группы “Тяни-Толкай” так не считают. И на то, как видите, есть серьезные причины. 
Очень важный вопрос
Жизнь не стоит на месте. Вот и автолюбители постоянно должны быть в курсе изменений, имеющих к ним непосредственное отношение. Что нового в нашем автолюбительском деле сейчас? 
Что ж, берите на заметку. Возможно, в новом году эта новая информация вам пригодится. 
Во-первых, в этом декабре внесены существенные изменения в порядок теоретических и практических экзаменов при получении водительских прав. Из практического экзамена исключены парковка и заезд в бокс. А вот “эстакада” осталась. Маршрут движения при сдаче экзамена в городских условиях определяет сам экзаменатор, время сдачи увеличено до двадцати минут. При наличии категории “В” сдача экзамена на категорию “А” разрешена после самоподготовки. Сдается только практика. 
О пересдаче. Лица, “провалившие” теорию, к практическому экзамену не допускаются. Пересдать теорию повторно можно не ранее, чем через семь дней. Если же вы успешно сдали теорию, но “завалили” практику, то пересдать ее сможете в течение трех месяцев (на каждые восьмые сутки). В случае, если и в этот период вы потерпите неудачу, то придется опять сдавать теорию, и только потом вас снова допустят к практическому экзамену — что-то вроде движения “по кругу”... Правда, при этом от вас не будут требовать, чтобы вы еще раз прошли обучение в автошколе. 
О водительском удостоверении. Срок его действия ограничен десятью годами. Затем оно подлежит замене. Если у вас “пластиковое” удостоверение и вы проживаете в Минске, то по истечении десяти лет вам необходимо обратиться в ГАИ. Новое удостоверение обойдется в 17500 рублей. Плюс к этому — 3500 рублей за услугу по замене. Удостоверение старого образца — “книжка” — является бессрочным. Его замена необходима, если оно пришло в негодность или если предстоит поездка за пределы Беларуси. Иностранные водительские удостоверения действительны на территории республики в течение трех месяцев со дня приезда. Затем надо получить удостоверение белорусского образца. При этом сдается только теоретический экзамен. 
Очень важное новогоднее пожелание: пусть в новом году у всех читателей “Автомира” будет полный порядок с правами. Куда ж нам без прав? Без прав нам — никуда.

Подборку для автолюбителей подготовила Ольга Седнева. www.doutra.by
|