| ||
Согласно одному из вариантов разрабатываемого сейчас проекта продления 1-й линии минского метрополитена от станции “Институт культуры” до станции “Петровщина”, отрезок ветки в районе проспекта Жукова придется выводить на поверхность земли. Как пояснил нам главный инженер проекта Виктор Полищук, связано это со сложными инженерно-геологическими условиями: в толще земли данного участка находится очень много погребенных торфяников и долин ручьев. Проще говоря, грунты здесь представляют собою не что иное, как болото с десятиметровой насыпью. Второй вариант дальнейшего строительства линии — укрепить грунты и проложить ее полностью под землей. Окончательное решение зависит от городских властей. Напомним, что предыдущий проект — запуск электрички метро на 100 процентов по поверхности земли вдоль железной дороги — был отклонен. Это только на первый взгляд казалось, что такое строительство обошлось бы дешевле. Железнодорожная ветка значительно ушла бы в сторону от жилых массивов, и пришлось бы по меньшей мере подводить к ней автобусные маршруты, по большей — выстраивать рядом новые спальные районы... Лилия Тарасенко.
|