Курган Славы обновляется

Железнодорожные войска взяли шефство над одним из главных символов стойкости и мужества минувшей войны — Курганом Славы.

Заметим, что в обеспечении фронтов, освобождавших Белоруссию, участвовали 14 железнодорожных бригад, которые только за июнь 1944 года поставили 77 тысяч вагонов с вооружением, продовольствием и другими материальными средствами. В ходе военной операции железнодорожными войсками были восстановлены участки Смоленск—Полоцк—Шяуляй, Смоленск—Орша—Минск, Осиповичи—Барановичи—Белосток, мосты через Западную Двину у Витебска и Полоцка, Березину у деревни Шатилка, Днепр у Жлобина, Припять у Мозыря, Сож у Гомеля. И сегодня живы свидетели тех грозных дней, ветераны железнодорожных войск. Так, Виктор Любуцкий участвовал в восстановлении моста через Припять, Петр Абметко проходил службу в отдельном эксплуатационном полку, водил эшелоны с техникой и боеприпасами прямо на передовую. Так что Курган Славы воздвигнут и в честь военных железнодорожников.

Нынче этот памятник требует не просто косметического, а капитального ремонта. Работы будут выполнять воины 30-й отдельной железнодорожной бригады, сформированной в июле 1941 года.