...И плавно катится вагон

В День железнодорожника, 1 августа, поезд "Минск--Гомель--Калинковичи" в 17.15 отправился в путь обновленным составом. Три новых вагона повышенной комфортабельности -- один второго класса и два третьего -- в первый раз приняли пассажиров и явили им все преимущества высокого сервиса, нового дизайна и улучшенных эксплуатационных качеств с учетом европейского опыта.

Очень уютные нарядные кресла, просторный салон, система индивидуального кондиционирования, световая линия, видео (в вагоне второго класса четыре телевизора, третьего -- два), бегущая строка, которая сообщает остановки, время прибытия, стоянки, погоду, аппарат для чистки обуви, буфет, витринный холодильник, туалеты -- все эти современные удобства предоставлены пассажирам в новых вагонах. Вагон второго класса располагает 38 местами (стоимость проезда до Гомеля --18 тысяч рублей), в вагоне третьего класса -- 53 места (цена билета до Гомеля -- 13 тысяч рублей).

Эти вагоны, как сказал начальник пассажирского отдела Минского отделения Белорусской железной дороги Дмитрий Казей, созданы Гомельским вагоноремонтным заводом в результате полной модернизации старых, прослуживших уже два десятка лет. Работы были проведены в кратчайшие сроки -- за три месяца, и к профессиональному празднику железнодорожники предоставили пассажирам возможность по достоинству оценить их комфортабельность. Плавное мягкое движение вагонов по рельсам обеспечивается благодаря применению в ходовой части специальных поглощающих резиновых механизмов.

В будущем планируется создать из таких вагонов полный состав поезда, который будет курсировать по маршруту Минск--Гомель--Минск. Но это -- в будущем, а пока новые вагоны, которые обрели столь прекрасную вторую молодость, в первый раз везут своих пассажиров.

НА СНИМКАХ: Дмитрий Казей знакомит журналистов с сервисом вагона второго класса; на перроне вагоны поезда Минск--Гомель--Калинковичи; буфет.