| ||
![]() 1953 год 1953 год ознаменовался созданием новой конструкции колесного универсального пропашного трактора “Беларусь”. Уже в октябре сошел с конвейера “Беларусь” МТЗ-2. В ноябре радиозавод освоил и начал серийное производство нового шестидиапазонного приемника “Беларусь”. В Минске создана авиаремонтная база, которая в 1964 году была преобразована в завод гражданской авиации. Вступил в строй механический завод металлоконструкций. С 1953 года начал свою работу хлебозавод N 3 (Партизанский проспект, 97). Он вырабатывал изделия 68 наименований, мощность завода составляла 120 тонн продукции в сутки. Началось строительство заводов шестерен, электротехнического, часового, полиграфического комбината, завода отопительного оборудования и канализационных труб. Создан трест “Отделстрой”, который в 1968 году реорганизован в общестроительный трест N 7. Именно его работниками возведены уникальные здания и сооружения повышенной этажности. Среди них — гостиницы “Турист” и “Юность”, кинотеатры “Современник”, “Дружба”, “Октябрь”, “Вильнюс”, Дворец искусства и Дворец культуры автозавода, здание Института культуры (нынешнего Белорусского государственного университета культуры и искусств). Для технических нужд ТЭЦ-2 на реке Свислочь создано водохранилище, расположенное между улицами Денисовской и Аранской. Построено здание Главпочтамта (архитектор В.Король), основан Дом архитектора (ул. К.Маркса, 14). Восстановлено здание Белорусского политехнического института (архитекторы Л.Рыминский, Л.Усова). Бурному строительству и благоустройству Минска в то время способствовало особое внимание руководства Белорусской ССР и социалистическое соревнование Минска и Сталинграда. В книге мемуаров тогдашнего руководителя компартии Беларуси Н.С. Патоличева “Совестью своей не поступись” (М., 1995) есть такие строки: “...Соревнование Минска и Сталинграда стало важным стимулом в решении различных проблем — города соревновались и помогали друг другу... Разве мог не тронуть чье-либо сердце такой факт: в каждый вновь строящийся дом Минска закладывался один кирпич из развалин Сталинграда! Их называли кирпичами от “Дома Павлова”. Эти слова были священными, потому что все знали: каждый кирпич “Дома Павлова” полит кровью советских людей многих национальностей, в том числе и белорусов. Закладку кирпичей “Дома Павлова” минчане делали торжественно, серьезно, обязательно в присутствии сталинградцев, обещая им строить хорошо и быстро...” В 1953 году образована Торгово-промышленная палата БССР. Белорусский государственный театральный институт был преобразован в Белорусский театрально-художественный институт. В мае открыто Минское высшее инженерное зенитное ракетное училище (МВИЗРУ). Основано Суворовское военное училище, куда принимались юноши 15—16 лет, окончившие 8 классов. Создан Минский технологический техникум. На базе Института теоретической медицины АН БССР организован Институт физиологии Академии наук Беларуси. В том же, 53-м, здесь была создана аспирантура. С апреля в столице Беларуси на белорусском языке начал издаваться литературно-художественный и общественно-политический журнал “Маладосць” — орган ЦК ЛКСМБ и Союза писателей БССР. Его первым редактором по 1959 год был известный белорусский прозаик Алексей Кулаковский. В благоустройстве Минска приняли активное участие многие промышленные предприятия города. Так, Минский тракторный завод на свои средства построил трамвайную линию на Долгобродской улице, павильон для пассажиров, замостил проезжую часть улицы и передал все это на баланс городских организаций. НА СНИМКЕ: улицы Советская, Пушкина — проспект Сталина (фото 1952 г.). Нынче — улица Советская (часть), проспект Ф.Скорины. Фото из книги В.Кириченко “Минск. История послевоенного восстановления. 1944—1952”. Эмануил Иоффе, профессор БГПУ им. М.Танка, доктор исторических наук.
|