 Прощай, “Волга”!Газета: Вечерний Минск Дата: 12 Декабря 2005 г. Рубрика: Разное | |
Российский автозавод “ГАЗ” прекратит выпуск знаменитых автомобилей “Волга” и не будет больше разрабатывать собственную модель этого легкового автомобиля. Как сообщают международные информационные агентства, об этом заявил владелец Горьковского автозавода председатель совета директоров компании “Базовый элемент” Олег Дерипаска, выступая в вашингтонском Фонде Карнеги.
От “Волги” решено отказаться потому, что эта модель не соответствует требованиям времени. Теперь завод сосредоточится на выпуске коммерческого транспорта — “Газелей”, “Соболей”, грузовиков и автобусов.
Автомобили “Волга” были в Советском Союзе символом достоинства и престижа. В течение долгих лет модель пользовалась устойчивым спросом, и “ГАЗ” являлся вторым заводом в России по объему выпуска легковых автомобилей, выпуская по 100 тыс. машин в год. Но в последние несколько лет спрос на “Волги” стал стремительно падать. В это время ГАЗ уже развернул производство “Газелей”, которые прочно заняли свою нишу на рынке.
Руководство завода неоднократно заявляло, что производство легковых автомобилей больше не является приоритетным, и в случае окончательного падения спроса “Волги” будут сняты с конвейера. Хотя некоторое время на “ГАЗе” еще не теряли надежд вдохнуть в “Волгу” новую жизнь и модернизировать ее, создать модель российского автомобиля бизнес-класса. Но это не стало выходом из положения. Спрос на весь ряд легковых автомобилей, производимых заводом, продолжал сокращаться. Основной проблемой, по которой покупатель стал отворачиваться от автомобиля, стал критерий “цена—качество”. Цена новых “Волг” превышала $15 тыс., что ставило ее в ряд неконкурентоспособных. Поэтому и принято решение отказаться от дальнейшего производства легковых автомобилей этой марки.
БелТА.