Вкус высоты

Был ясный и безветренный день. Именно в такие дни, как я догадывалась, и надо прыгать с парашютом. Сначала я направилась в главный корпус аэроклуба, чтобы пройти медосмотр. Перед нужной мне дверью уже стояли около двадцати человек.

Медосмотр состоял из измерения давления и пульса, проверки зрения. Потом каждый дал немного странную расписку: “От ответственности за мои суицидальные попытки аэроклуб освобождаю”. Получив разрешение на прыжок, я отправилась в бухгалтерию, чтобы за него заплатить. И уже после этого началась подготовка...

Будущих парашютистов провели в помещение, напоминающее обычный школьный кабинет. На стенах там висят необычные таблицы — детальные изображения прыжка, приземления и всех возможных неприятных случаев.

Инструктор Валерий, на счету которого более 1500 парашютных прыжков, около часа рассказывал нам о технике безопасности. “Парашюты конструкции Д-6, которые обычно дают новичкам, раскрываются всегда. За все время существования аэроклуба “Боровая” не было ни одного несчастного случая по вине снаряжения”, — успокоил нас Валерий.

После теоретической части мы направились в спортзал, где более двух часов занимались на тренажерах. Каждый научился поворачиваться спиной к ветру, избегать столкновения с другим парашютистом и складывать парашют.

Особое внимание — приземлению. Мы пошли во двор и несколько раз прыгнули в песок с двухметровой вышки. Чтобы не повредить ноги или позвоночник, надо приземляться с полусогнутыми коленями и обязательно на прямую ступню.

После тренировок, которые заняли около четырех часов, на нас надели снаряжение — основной и запасной парашюты, шлем. Перед взлетом инструктор проверил у каждого исправность снаряжения.

Прошло около пяти минут пребывания в небе, когда Валера открыл дверь и подозвал первых двух человек. Я сидела рядом и отчетливо видела где-то далеко внизу высотные жилые дома родного города, симметричные улицы, резко очерченные границы лесов и — совсем близко — огромный шар заходящего солнца. Самый страшный и захватывающий момент. А ведь до него страха не было — только любопытство.

Наконец пришла моя очередь оттолкнуться от борта и уйти в свободный полет. Полет-падение.

Руки на кольце, левая нога отталкивается... Я лечу!

Больше не слышно ни шума мотора, ни голоса Валеры, нет опоры под ногами — нет ничего, кроме потрясающего ощущения полета. Мозг мучительно вспоминает три числа, которые нужно назвать, чтобы отсчитать положенные секунды. Вспоминаю первое — 521. Когда мысленно проговариваю 522, руки сами решают, что пора выдернуть кольцо. Парашют раскрылся мгновенно и почти неощутимо для меня. Наступившая полная тишина приятно удивила... После свободного падения — относительно медленное снижение. Ощущение спокойствия, умиротворенности... Захотелось процитировать Фауста, персонажа Гете: “Остановись, мгновенье!..” Я наслаждалась прекрасной панорамой Минска, пурпурным закатом и чувством сбывшейся мечты...

Приземление было гораздо мягче, чем на тренировках, когда прыгала с двухметровой вышки. Не успела встать, как ко мне подбежала девушка из аэроклуба, “погасила” парашют, помогла уложить его в сумку. На этом “поднебесное” приключение закончилось. Всего три с половиной минуты полета, а яркое воспоминание, ощущение вкуса высоты — на всю жизнь...