 История одних часовГазета: Вечерний Минск Дата: 10 Октября 2006 г. Рубрика: Минск и минчане | |
В Минске есть знаковые места, которые стали своеобразной визитной карточкой столицы. И одно из них — ансамбль жилых домов на Привокзальной площади, так называемые "Ворота Минска". Эти здания являются памятниками архитектуры и охраняются государством. Башни домов украшены гербом и часами. Вот о часах и поговорим.
Эти часы вызывают в последнее время жалобы горожан. Дело в том, что разглядеть на них время можно только человеку с хорошим зрением: стрелки и штрихи-часы сливаются с циферблатом, поскольку стали одного цвета. А раньше проблем не было, время можно было увидеть даже с площади Дружной.
Несколько раз звонили нам горожане по этому поводу на “горячую линию”, их мнения мы публиковали в рубрике “Вече “Вечерки”. Недавно с такой же жалобой позвонил Константин Данилович Пецко. Оказалось, что после войны он участвовал в строительстве этих домов по ул.Кирова. Кстати, возводили их в основном пленные немецкие солдаты. Константин Данилович предложил покрыть металлические детали циферблата и стрелки часов светоотражающей краской: так часы и прослужат долго, и видны будут отлично.
А мы решили навести справки и вот что узнали.
Проект застройки двух кварталов, создающих ансамбль Привокзальной площади, был разработан еще в 1939 году и начал осуществляться в 1940—1941 годах. Руководителем группы проектировщиков был архитектор Б.Рубаненко.
Во время войны здания в районе Привокзальной площади, а также сам вокзал были разрушены и сожжены. В 1947-м работы по застройке площади возобновились, а завершились они в 1952 году. Авторами проекта планировки района в целом (более 10 кварталов, размещенных между Привокзальной площадью, улицами Свердлова и Володарского, — проект осуществлен только частично), а также центральных зданий ансамбля Привокзальной площади были архитекторы Б.Рубаненко, Л.Голубовский и А.Корабельников.
Кстати, часы, украсившие башню дома по ул.Кирова, были привезены после войны из Германии. Большой механизм с гирями, спускавшимися на два этажа вниз, требовал завода несколько раз в сутки. Поэтому к башенным часам был приставлен мастер-часовщик, который их постоянно обслуживал. Сейчас этот человек проживает за пределами Беларуси.
К 50-летию домов на Привокзальной площади их решили привести в надлежащий вид, поэтому в 2002 году началась реставрация фасадов с обновлением скульптур. В это же время решили обновить и часы. Поскольку старый механизм уже постоянно давал сбои, его заменили на современный электронный. Цифры и стрелки циферблата также сняли и отвезли в Москву в НИИ “Часпром” на покраску. Кстати, до этого их в последний раз красили в 1980 году к Московской Олимпиаде. Поначалу обновленные стрелки смотрелись нормально, но спустя несколько лет потемнели и стали одного цвета с фоном циферблата.
Пытаясь выяснить, кто сейчас может исправить ситуацию и перекрасить элементы циферблата или по крайней мере запланировать такие работы, мы сделали не один звонок и узнали, что этот вопрос может разрешить руководство Минского отделения Белорусской железной дороги. Именно у этого ведомства на балансе находится дом с часами. Конечно, у Белорусской железной дороги хватает и других забот, но все же Привокзальная площадь — один из символов Минска, и хочется, чтобы он выглядел достойно.
Ольга Жарина. Фото Валерия Харченко.