У природы нет плохой погоды?

Образование тумана — частое явление. С похолоданием и при высокой влажности туман может не исчезать и по нескольку часов. Сильный туман при дальности видимости до 50 м представляет особую опасность: плохо обнаруживаются дорожные знаки, плохо различима световая сигнализация. Поэтому водителям нужно быть предельно внимательными. Основные рекомендации: снижайте скорость, включайте ближний свет или противотуманные фары, держитесь ближе к краю дороги с расчетом, что в полосе тумана может быть какое-либо препятствие и надо быть готовым к его объезду. И конечно, в любом случае соблюдайте безопасную дистанцию.

Кроме тумана, для осенней погоды характерен и дождь, который сильно ухудшает сцепление машины с дорогой. Во время дождя совершается в 2,5 раза больше столкновений. Рекомендации: будьте особенно осторожны в начале дождя, выбирайте скорость с учетом того, что находящиеся на поверхности дороги грязь, частицы масла смачиваются и образуют пленку, повышая скольжение. Время от времени проверяйте сцепление шин с дорогой. Перед большими лужами вспомните об аквапланировании. Следующий совет по преодолению большой и незнакомой лужи пригодится не только женщинам-водителям: подождите, пока по ней проедет кто-нибудь другой.

При торможении и поворотах на мокрой дороге автомобиль может вести себя точно так же, как и при езде по снегу. Неровности способствуют заносу или даже скольжению всех четырех колес. Все ямы и рытвины следует преодолевать только в положении руля “прямо”. Гарантии безопасности в дождь — малый газ, осторожное переключение, движение без резких изменений передач и скорости, торможение только двигателем, изменение направления — плавное.

Самое неприятное явление — гололедица. Снижается сцепление шин с поверхностью дороги, тормозной путь удлиняется в пять раз. Проскальзывание колес может произойти из-за незначительного поворота руля, из-за того, что вы чуть дотронетесь до тормозной педали или прибавите газ. Поэтому основное условие — осмотрительность, низкая скорость и исключительная плавность.

И последнее. Водителями, умеющими ездить в сложных погодных условиях, не рождаются. Но если у них есть желание и упорство, они могут этому научиться.