Прокатиться или “прокатить”?

Около двух месяцев Олег продавал чужие автомобили. Стражам порядка не сразу удалось понять маcштаб развернутой им аферы. Когда за преступником в его родной город приехали сотрудники одного из районных УВД Минска, он улыбался. Столичные гости не стали неожиданностью: из милиции периодически звонили ему в течение недели. Спрашивали про “Фольксваген-Транспортер” — одну из проданных им машин. Автомобиль Олег взял напрокат в минской фирме. Вместе с транспортным средством получил документы — техпаспорт, страховку. Олег сказал, что брал машину на пару дней — у знакомого была свадьба. Но возвращать не торопился. Благо, продлить услуги проката можно без особых проблем. За использование авто платил исправно. Так продолжалось около месяца. Как только деньги поступать перестали, владелец проката обратился в милицию.

Неоднократные требования вернуть машину успехом не увенчались. Каждый раз Олег обещал, говорил, что вот-вот выезжает в Минск. Но добраться до столицы у него никак не выходило. Наконец, милицейские доводы закончились, и оперуполномоченный уголовного розыска со следователем отправились за Олегом. Он сразу же сознался, что прокатный автомобиль продал — по цене гораздо ниже реальной.

Мотив оказался банальным: он задолжал довольно крупную сумму, нигде не работал. После допроса еще не понимающий всей серьезности ситуации Олег был отправлен в СИЗО. Уголовное дело возбудили по третьей части 209-й статьи. Мошенничество, совершенное в крупном размере.

Однако третья часть быстро переросла в четвертую: крупный размер — в особо крупный. Вскоре после его задержания, стали выясняться интересные подробности. В милицию обращались новые обманутые владельцы пунктов проката, в деле фигурировали новые автомобили. Тут всплыл и “Опель-Астра”, и другие — “Рено-Шафран”, два “Фольксвагена-Гольф”, “Форд-Эскорт”... Разные прокатные фирмы. Некоторые машины Олег брал напрокат по своим документам. Некоторые — по документам знакомого. Приятелю объяснял, что свой паспорт меняет, а машина очень нужна. Клиентов Олег искал через знакомых, иногда по объявлениям. В основном машины “терялись” в Могилевской области. Как только милиции становилось известно о местонахождении очередной пропажи, ее изымали и возвращали владельцу. В прокат вернули пять автомобилей. В итоге их покупатели остались и без денег, и без транспортного средства. Несколько машин по-прежнему разыскивают. Существует вероятность, что еще не все обманутые владельцы обратились в милицию. Согласно Уголовному кодексу Олегу грозит до 12 лет лишения свободы.

— Для того чтобы не попасть в неприятную ситуацию, покупателю необходимо быть внимательным при выборе автомобиля, — говорит следователь Фрунзенского РУВД Юрий Романович. — И на рынке, и по объявлению существует риск приобрести краденую машину. Продажей часто занимаются посредники. Но кто бы ни предлагал транспортное средство, встретиться с владельцем нужно обязательно. В Беларуси, в том числе и в столице, работает много организаций, занимающихся оформлением документов при покупке автомобилей. Эта процедура должна осуществляться при непосредственном участии владельца. Но иногда организации довольствуются копией паспорта. Посредники рассказывают, что владелец заболел или уехал. Какой бы уважительной ни казалась причина, не стоит соглашаться на покупку без его присутствия. И ни в коем случае нельзя отдавать деньги заранее.