 МПЗ: географию поставок будем расширять!Газета: Вечерний Минск Дата: 11 Декабря 2006 г. Рубрика: Экономика | |
Через два года Минскому подшипниковому заводу исполнится 60 лет. Сегодня это предприятие — в числе тех белорусских промышленных флагманов, которые успешно развивают свою экспортную составляющую. Достаточно сказать, что его продукция поставляется нынче более чем в сорок стран мира. Каким образом заводу удается наращивать свой экспортный потенциал в нынешних непростых условиях? Ответить на этот и другие вопросы мы попросили начальника отдела развития продаж Минского подшипникового завода Дмитрия Жестовского.
* * *
— По итогам минувшего года МПЗ среди всех 24 производителей подшипников на постсоветском пространстве занял шестое место по количеству и четвертое — по стоимости выпущенной продукции. Это очень хороший результат. Что помогло предприятию его добиться?
— Я бы назвал в этой связи четыре основных фактора, — отметил Дмитрий Сергеевич. — Во-первых, у нас сосредоточен высококвалифицированный кадровый потенциал, который удалось сохранить, несмотря на пережитые трудности. Во-вторых, у нас сохранен научно-исследовательский институт “Подшипник”, который занимается сертификацией, разработкой подшипников и контрольно-измерительного оборудования. В-третьих, сохранены и постоянно развиваются деловые связи с такими гигантами машиностроительного, нефте- и горнодобывающего комплексов, как минские автомобильный и тракторный заводы, Белорусский автомобильный завод, Михайловский горнообогатительный комбинат в Железногорске, Магнитогорский металлургический комбинат, Камский автомобильный завод в Набережных Челнах, “Северстан” в Череповце, “Евразхолдинг” в Москве, “Донецкгормаш” в Украине. В-четвертых, несмотря на сложные условия, наше предприятие изыскивает технологические и конструкторские возможности по освоению и производству подшипников по программе импортозамещения, тем самым расширяя гамму выпускаемой продукции и тесня конкурентов не только на белорусском рынке.
— Своеобразным индикатором экспортного успеха белорусских производителей являются их поставки в страны Европейского союза. Какова здесь география деловых интересов Минского подшипникового завода?
— География нашего европейского экспорта такова: Франция, Италия, Польша, Болгария, Словения, Чехия, Румыния, Литва, Латвия, Эстония. Нетрудно заметить, что в этом перечне пока больше стран Центральной и Восточной Европы. Для рынков стран Западной Европы характерны стабильные экономические связи между поставщиками и потребителями, формировавшиеся десятилетиями, высокие требования как к качеству предлагаемой продукции, так и к продажному, послепродажному сервису, ко всей системе товародвижения в целом, чрезвычайно консервативное отношение к новым торговым маркам. В технологическое оборудование, производимое в странах Евросоюза, еще на этапе проектирования закладываются и далее используются подшипники преимущественно европейских торговых марок. Поэтому нам стоит немалых усилий адаптировать свою продукцию, чтобы закрепиться в технологическом оборудовании, произведенном в Евросоюзе.
— Известно, что в России и Украине сеть продаж Минского подшипникового завода развивают 12 фирм-дистрибьюторов. Может быть, используя этот собственный опыт, МПЗ мог бы с его помощью все-таки и дальше расширять свои поставки в Европу?
— На европейском рынке мы систематически работаем с десятью торгово-посредническими компаниями. В дальнейшем планируем расширять свое присутствие в Европе, действуя в двух направлениях: увеличивать количество дистрибьюторов и повышать эффективность взаимодействия с внешнеторговыми партнерами за счет совместной работы с конкретными потребителями.
— Понятно, что в странах Азии Минскому подшипниковому заводу приходится сталкиваться с качественно иной ситуацией. В чем суть экспортной политики здесь? И входит ли в планы предприятия выход на рынки Южной и Центральной Америки?
— Торговля на азиатском рынке расширяется. Ожидаем прирост экспорта на данном направлении в текущем году не менее чем на 30 процентов. Это обусловлено большей лояльностью рынков Азии к продукции из республик бывшего Советского Союза, чем стран Европы. В Южной и Центральной Америке наша продукция пока не присутствует, но ведется активная работа по развитию экспорта на рынки этих регионов в рамках “Стратегии Министерства промышленности Республики Беларусь на 2006—2010 годы”. Речь здесь, в первую очередь, идет о Кубе, Венесуэле, Аргентине, Бразилии. Суть нашего подхода на этих рынках — расширение дистрибьюторской базы и гибкая ценовая политика.
— По итогам восьми месяцев этого года экспорт Минского подшипникового завода вырос почти на тридцать процентов. Ясно, что без продуманных действий такого результата не добьешься. В чем же суть этих действий?
— Этот рост — результат серьезной работы по продвижению нашей продукции на внешних рынках сбыта. Огромное значение здесь имеют качество подшипников, постоянное обновление выпускаемой продукции, в том числе монопольного конструктивного исполнения с уникальными эксплуатационными характеристиками. В этом же ряду — повышение имиджа предприятия за рубежом, непрерывное совершенствование и координация совместных действий с внешнеторговыми контрагентами, развитие логистической цепочки доставки товара в Казахстан, Вьетнам, Таиланд, Индию, Иран и другие страны. Замечу, что достигнутое увеличение экспорта в Россию в полтора раза произошло за счет расширения клиентской базы. Еще один элемент маркетинговой политики — участие в зарубежных выставках и ярмарках. В этом году наш завод принимает участие в пятнадцати таких деловых форумах в странах ближнего и дальнего зарубежья.
— Сегодняшняя экспортная политика Минского подшипникового завода нам понятна. Будучи делом очень живым и творческим, она должна постоянно развиваться с учетом ужесточения конкурентной борьбы на зарубежных рынках. В каких направлениях на предприятии собираются действовать, чтобы перспективы экспорта еще более расширились?
— Стратегическое планирование экспорта должно включать в себя комплекс программ. Основными среди них являются: повышение конкурентоспособности роликовых сферических подшипников и эффективности экспортных поставок за счет неуклонного роста качества; расширение ассортимента продукции; интенсификация рекламной политики, проведения презентаций и дальнейшего повышения имиджа торговой марки “МПЗ”. У нас будет продолжена “Программа активизации торгово-экономических отношений и сотрудничества с Российской Федерацией”. Сейчас в работе индивидуальные программы продвижения нашей продукции для определенных перспективных сегментов рынка. Речь здесь, в частности, идет об освоении и реализации подшипников со стальным сепаратором с замещением подшипников, имеющих латунный сепаратор. Разрабатывается также программа работы с потребителями по ограничению применения контрафактной продукции, в том числе китайского производства с маркировкой нашего завода. Надеемся, что все эти меры и ряд других, о которых выше не говорилось, но которые сейчас прорабатываются на предприятии, позволят нам решить те серьезные задачи, которые поставлены в плане развития экспорта и освоения зарубежных рынков сбыта.
Интервью провели Юлия Деева и Борис Залесский.