Вече "Вечерки"



Газета: Вечерний Минск   Дата: 20 Декабря 2006 г.   Рубрика: Разное


Горячая линия


Минск, кроме всего прочего, крупный железнодорожный узел. Горожанину это удобно: железнодорожные кассы “под боком”, купил билет — и езжай с ветерком, куда заблагорассудится.

Однако активная работа железнодорожного транспорта вблизи жилых кварталов, конечно, создает некоторые проблемы. В общем и целом сосуществование минчан с трудолюбивым, но шумным и громоздким соседом налажено неплохо. Но это — в целом. А что касается частностей, то, как говорится, еще есть над чем работать. Вот смотрите...

Жители дома N18 по улице Чкалова на днях обратились на “горячую линию” с таким вот сообщением: “Под нашими окнами — товарная станция. Примерно в одиннадцать вечера на станцию приходит “дизель” — он останавливается возле диспетчерской и ждет, пока придет время тащить товарный состав. Стоит “дизель”, как правило, до самого утра. Все это время он оглашает округу своим ревом. Мало того, что ревет, извините, как резаный, так еще и дыма за ночь напустит столько, что форточку не откроешь. Если бы железнодорожники хоть немного думали о людях, которые проживают в близлежащих домах, они могли бы найти другое место для стоянки “дизеля”. Пусть бы он отъехал немного в сторону Западного моста и ревел бы там себе столько, сколько ему надо, если горючего не жалко”.

Жители дома N18 по улице Чкалова извиняются за то, что высказали свою жалобу в резких выражениях, но их можно понять: опять была бессонная ночь.

Теперь — телефонный звонок на “горячую линию” Тамары Геннадьевны Наливайко: “Улица Лынькова, на которой я живу, довольно длинная и идет вдоль железнодорожных путей. Универсам, конечные остановки автобусов, гаражи — все за путями. Люди привыкли ходить через пути, экономя время и силы. Конечно, это нарушение, но вынужденное. А неделю назад все тропинки перекрыло ограждение, поставленное вдоль железнодорожного полотна. Теперь, чтобы попасть “за железку”, надо ехать четыре остановки автобусом... Так решена проблема безопасности. Однако хотелось бы узнать, как будет решаться проблема удобства? Ясно ведь, что тут нужно построить подземный переход...”

Такие вот вопросы есть сегодня у читателей “Вечерки” к железнодорожникам... Вопросы конкретные, идут “от жизни”. Будем ждать ответов от руководства Белорусской железной дороги.

Звоните в рабочие дни с 11 до 12 часов по тел. 288-28-31.

Сергей Пятковский.