Кто не успел — тот опоздал

— Этого количества станций вполне достаточно, чтобы наши потенциальные клиенты могли без очередей пройти техосмотр, — сказал в беседе с корреспондентом “Вечернего Минска” заместитель директора УП “Белтехосмотр” Михаил Михейчик. — Более того, если раньше техосмотр нужно было проходить по месту регистрации транспортного средства, то теперь это можно сделать в любом городе нашей республики, где есть станции ТО.

Так в чем же дело? По словам моего собеседника, проблема очередей создается по двум главным причинам. (Кстати, в феврале—апреле минские станции ощущают постоянную “недогрузку” и несут финансовые потери. Ну почему бы в этот период людям не приезжать на техосмотр?).

Во-первых, очереди на прохождение ТО создаются потому, что многие автовладельцы привыкли дела, связанные с автомобилем, откладывать на последний момент. Зимние шины такие люди покупают тогда, когда выпадает первый снег, незамерзающую жидкость для стекол заливают в бачок, когда ударят морозы. То же самое и с техосмотром.

Вторая причина образования очередей в том, что зачастую автомобилисты выбирают станции ТО без учета, так сказать, их загруженности. Простой пример. Несколько дней назад я позвонил на станцию техобслуживания, расположенную на ул. Ванеева, 29. Поинтересовался, есть ли у них очереди на ТО? Отвечают, небольшие, но есть.

Тут же звоню на соседнюю станцию (Ванеева, 40). Задаю тот же вопрос. “Приезжайте, у нас очередей нет”, — отвечают здесь.

Так вот в чем еще проблема: люди, стоящие в длинных очередях на прохождение техосмотра, зачастую не имеют достаточной информации о тех станциях ТО, где нет очередей.

— Мы постоянно через радио, газеты, по телевидению призываем владельцев автотранспортных средств к тому, чтобы они не откладывали процедуру прохождения техосмотра на последний день, — говорит Михаил Михейчик. — Но, видимо, нашей информации тут недостаточно. Поэтому я, пользуясь случаем, хочу еще раз призвать наших потенциальных клиентов: приезжайте на техосмотр вовремя, а не откладывайте это дело на последние дни года.

Думается, что насчет недостатка информации заместитель директора УП “Белтехосмотр” прав. Почему бы руководителям станций техобслуживания (они, кстати, финансово самостоятельны) не дать рекламные объявления в том же “Вечернем Минске” с приглашением пройти ТО именно там, где нет очередей? Жаль денег на рекламу? Так она же быстро окупится, как говорится, сторицей. Да плюс к этому и люди спасибо скажут за то, что им не пришлось стоять в долгих очередях.

И еще один вопрос, связанный с прохождением ТО. Как относятся сотрудники дорожно-постовой службы к тем, кто своевременно не прошел данную процедуру? Ведь причин для этого у людей может быть много. Одни не прошли ТО из-за больших очередей, другие — по болезни, третьи находились в длительных командировках, четвертые попали в ДТП. (Кстати, за “просрочку” техосмотра на станциях ТО штраф не берут).

— Если строго следовать букве закона, то эксплуатация транспортного средства без техосмотра наказывается денежным штрафом от 0,2 до 1 базовой величины, — пояснил мне старший инспектор управления ГАИ ГУВД Мингорисполкома Николай Васильев. — Но прежде чем применять штрафные санкции, инспектор ДПС выяснит причину, почему автовладелец своевременно не прошел техосмотр. Если причина веская, то штрафа можно избежать при условии, что человек пройдет ТО.