Угнать за семь дней

К сожалению, современных автоугонщиков к гуманистам не отнесешь. Они похищают машины без разбора и вырученные деньги кладут исключительно в собственный карман. Но этот сомнительный бизнес — не дорога с односторонним движением. В формуле “угнать—продать” особую сложность для преступников вызывает осуществление второго действа, так как провернуть сделку с “паленой” машиной весьма рискованно. Двум предприимчивым минчанам клиента долго искать не пришлось. Таковой объявился сам. С “коммерческим” предложением.

Что и говорить, компания подобралась славная. Трое парней — Эдуард Клевец, Дмитрий Бугаев и Дмитрий Пашкевич практически одногодки. Правда, тезки уже имели контакт с законом, и оба уроки, преподнесенные Фемидой, не усвоили. Напротив, уверовали в то, что и впредь можно жить по собственным всепозволяющим законам, а наказание, если такое последует, будет щадящим. Полагать, что молодцы станут честным путем искать свое место в жизни, по меньшей мере, наивно. Их мысли работали в другом направлении.

Бугай, как его называли, работал водителем у Пашкевича, который занимался ремонтом и продажей грузовой автотехники. Ему работа очень нравилась, и он быстро сообразил, что это настоящая золотая жила. Нужно только направить свою энергию в нужное русло. Для начала найти надежного покупателя. Заказчик не заставил себя ждать. И в его голове зародилась идея! Откладывать в долгий ящик реализацию “проекта” он не стал и очень скоро предложил напарнику заняться угоном и сбытом краденых автомобилей. Тем более что вся информация о местонахождении грузотехники в их руках. Ведь с каждой удачной сделки можно иметь, по меньшей мере, 15 тысяч прибыли. Дальше — больше. Пашкевич быстро смекнул, чем ему придется заниматься, но не смог устоять перед соблазном легких денег и, не колеблясь, согласился. Одной машиной больше, одной меньше, какая разница?

Летним вечером заскучавшие напарники повстречались с шапочным приятелем. Разговорившись, поинтересовались как бы невзначай — не подсобит ли тот найти “профессионала”, чтобы перегнать МАЗ? И попали в “яблочко”. Настороженно осмотревшись по сторонам, поразмыслив, знакомец кивнул.

— Есть у меня подходящая кандидатура. Можно моего кореша к делу подключить. Мыкается парень без дела. Деньги очень любит. Свой в доску...

— Ладно, познакомишь. Авось пригодится.

Вечером следующего дня у Бугая зазвонил мобильник. Переговорив, он отключил “трубку” и даже присвистнул от удовольствия.

— Слышь, Димон, тут мужик звонил. Аланом зовут, хочет о деле поговорить, — Бугай поделился радостью с напарником. — Готов встретиться сегодня в “Юле”. Вот скинем тачку и заживем как люди. Можно будет в Турцию смотаться, отдохнуть.

Навстречу мечте криминальный дуэт выехал на синей “Ауди” Пашкевича. Поджидая Алана, опытный мошенник Бугай не удивился, когда парень пришел с другом.

Алан Демуров не просто пригодился, а стал настоящей находкой. Криминальное прошлое его многому научило. Проштрафившийся водитель международных рейсов с закрытыми глазами мог управлять любым видом транспорта. Если Бугаев был хорошим, перспективно мыслящим стратегом, то Демуров — прекрасным тактиком. Словом, вся четверка органично дополняла друг друга и незамедлительно принялась за разработку своего плана. Признанный всеми лидер Бугаев занялся распределением ролей каждого члена банды и дележкой добычи. Не теряя времени, он успел подыскать подходящий объект. То был автомобиль “МАЗ”. Замызганная “Ауди” не раз припарковывалась неподалеку от автопарка на улице Ваупшасова, и распорядок дня стоянки грузовика был изучен по минутам.

Добычу ждали целую неделю. Все это время заказчик, то бишь Клевец названивал Бугаю, чтобы быть в курсе всех событий, по ходу корректируя стремительно развивающиеся события. Первоначально похищенную машину рекруты должны были отогнать в специально арендованный гараж. Чтобы “не засветить точку”, решили передислоцироваться на территорию бывшей ракетной базы в Пинске.

...Уже окончательно стемнело. Злой, как собака, Бугай хотел командовать отбой, но тут гаражные коробки осветил свет мощных фар. Из кабины вышел Алан.

— Давайте быстрее, — скомандовал он. — На дороге чисто, а нас уже наверняка заждались.

Через минуту эскорт выруливал на безлюдную проселочную дорогу. Тезки следовали за грузовиком, выполняя функцию сопровождения. Сидя за рулем, Пашкевич вслух подсчитывал барыши. Добыча была богатая, а учитывая доход от продажи машины, можно временно отойти от дел. Но капризная фортуна сыграла с ними злую шутку. Сбыть грузовик угонщики так и не успели, чему помешал факт ареста всей четверки. С поличным.

Для раскрытия этого дела был организован целый ряд негласных мероприятий для наблюдения за действиями преступной группировки. Более того, для большей эффективности работы туда был внедрен агент, который и осуществил это наблюдение. Действовать напрямую было нельзя, чтобы не вспугнуть и преступников, и заказчика, который, по версии следователей, не раз мог совершать подобные сделки, но каким-то чудом умудрялся избегать наказания. Агент быстро сумел войти в доверие к злоумышленникам и получить нужную информацию — проследить весь ход операции с первого до последнего дня — выяснить место и время преступления, а также установить основных участников. Но и тогда следователи спешить не стали. Как оказалось в дальнейшем, правильно сделали.

В течение семи дней за подозреваемыми неотступно следовали сотрудники наружного наблюдения. В финале банду взяли с поличным. Установить, кому конкретно принадлежит машина, помог тот же внедренный агент.

...Бугаев и Пашкевич не заметили в темноте людей в масках. Группу захвата не заметил и Клевец. Ничего не подозревая, выйдя из машины, заказчик двинулся навстречу двум мужчинам. После непродолжительных переговоров троица направилась к грузовику, чтобы осмотреть, как говорится, товар лицом. В то же мгновение на руках преступников защелкнулись наручники. От неожиданности они даже не успели оказать сопротивление.

Бугаев проведет за колючей проволокой шесть лет. Для Пашкевича родным домом на ближайшие пять лет станет колония строгого режима. Эдуард Клевец приговорен к четырем годам лишения свободы.