| ||
![]() В Минске успешно завершены опытная эксплуатация и предварительные испытания уникального устройства, не позволяющего водителю уснуть за рулем, а также слишком сосредоточиться на мыслях и переживаниях. Прибор, контролирующий состояние водителя во время управления транспортом, представляет собой браслет и перстень с электродами, приемное устройство и блок индикации состояния водителя, передающий сигналы устройствам активной безопасности автобуса. Представим ситуацию. Водитель ведет автобус на дальнее расстояние, скажем, в другой город. На трассе у него нет необходимости отвлекаться на светофоры, не приходится делать частые остановки. Как тут не погрузиться в свои мысли: вспомнить незавершенное дело или нерешенную проблему. Хитрая система сразу же обнаружит, что уровень бодрствования водителя снизился, — тут же подаст предупреждающий звуковой сигнал. Если в течение семи секунд водитель не нажмет педаль тормоза, не включит указатель поворота или же не воспользуется кнопкой обратной связи, прибор начнет будить его. В машине сработает световая аварийная сигнализация, загорится свет в салоне и т.д. Если в течение пяти минут устройство сработало три раза — это сигнал водителю о том, что он устал, поэтому целесообразно прекратить движение, чтобы отдохнуть. Эту систему разработал московский ЗАО “Нейроком”. Опытная эксплуатация нового устройства была организована БелНИИТ “Транстехника” совместно с Объединенным институтом машиностроения Национальной академии наук Беларуси и длилась четыре месяца. Испытания проводились на базе филиала “Автобусный парк №2” КУП “Минсктранс”. Прибор был установлен на автобусе марки МАЗ-152, осуществляющем перевозку пассажиров в междугородном сообщении. Первыми испытателями стали водители Евгений Шапутько и Виктор Рыжкович, совершившие во время предварительных испытаний тринадцать поездок. Эксперимент показал, что новое устройство вполне может контролировать уровень бодрствования водителя и не позволит ему заснуть за рулем. Внедрение этого прибора в автотранспортных организациях, которые осуществляют перевозки пассажиров в междугородном и международном сообщении, повысит уровень безопасности дорожного движения. В ближайшем будущем планируется организовать промышленные испытания прибора. Устройство будет установлено на десяти транспортных единицах, принадлежащих различным транспортным организациям республики. Ольга Тишкевич. Photo.ByMedia.net
|