Куда исчезают автомобили?

С понедельника Госавтоинспекция Минска проводит акцию “Парковка”. Цель — контроль за соблюдением правил остановки и стоянки автотранспорта в центре города. Акция бессрочная. Это значит, что продлится она до тех пор, пока на столичных улицах не нормализуется ситуация с парковкой машин.

Мы решили посмотреть, как же наводится порядок на наших улицах, и отправились по следам одного эвакуатора. Вместе с инспектором отделения агитации и пропаганды ГАИ ГУВД Мингорисполкома Юрием Красновым.

“В центре очень много нарушений! За минувшие три дня на стоянки затащили более 50 автомобилей. Как обычно бывает: остановился, забежал на минутку в магазин, а проходит 10—15 минут. Водитель хочет сэкономить 3 тысячи рублей и не пользуется платной стоянкой, а в результате тратит и немалые деньги, и свое время”, — отметил Юрий Краснов.

В городе немало проблемных мест, где нарушают правила парковки. Мы направляемся в одно из таких мест — на площадь Свободы.

Здесь рядом со знаком “Остановка запрещена” и изображением эвакуатора дружненько выстроились машины. Причем во многих их них сидели водители. Что же тут началось, когда они увидели эвакуатор и милицейский автомобиль, следующий за ним! Наблюдали когда-нибудь за потревоженным муравейником? На выезде с площади образовалась пятиминутная пробка. Машины спешно покидали “насиженные” места.

А вот и наша первая “жертва” — черный “Мерседес А-140”. Водителя рядом нет. Инспектор дорожно-патрульной службы 2-го взвода столичной Госавтоинспекции, он же водитель эвакуатора Александр Бакурин начинает при понятых составлять протокол осмотра машины. Затем при помощи навесного оборудования автомобиль цепляется к трактору. В это время испуганные водители начинают подходить к Юрию Сергеевичу и спрашивать, правильно ли они припарковали свои машины.

Взволнованная женщина, владелица “Ниссана”, рассказала, что ее машину, правда, другую, уже один раз эвакуировали: “Я, когда увидела, что моей машины нет, — чуть удар не получила...”

У нас, по словам Юрия Краснова, довольно приемлемые условия эвакуации. За сохранность автомобиля несут ответственность водитель — при транспортировке и охранник — на стоянке. А в последнее время, чтобы у владельца не случился инфаркт, на месте эвакуированной машины ставят фишку, предупреждающую о том, что машина находится на штрафной стоянке.

А наш “кортеж” под оглушительный вой сигнализации черного “Мерседеса” отправился на стоянку, которая находится на проспекте Пушкина. Там машина будет дожидаться своего хозяина.

Итак, что же делать водителю эвакуированного автомобиля? Не паниковать и не ругаться, а побыстрее (часики тикают — денежки идут) ехать на стоянку. Кроме штрафа, придется заплатить за стоянку, за работу эвакуатора. И машину можно забрать.